F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[Gast2027]

Ich kenne den Test leider nicht, sondern nur die Empfehlungen aus dem M-Forum!
Und mit dem AD08R macht man scheinbar nix falsch!
Aber wie gesagt, ich bin gespannt, was der Sven berichtet. Der wollte diese Woche auf der NOS testen.

 

[M240iCabrioEstorilblau]

Meinst du diesen Test mit dem / am M2?
https://www.auto-motor-und-sport.de/reifen/sommerreifen-test-2018-sportwagen-semi-slicks/

 

[Gast815]

Testsieger Semi-Slicks: Michelin Pilot Sport Cup 2 wie Fallout sagte :daumen:

 

[Fallout]

Meinst du diesen Test mit dem / am M2?
https://www.auto-motor-und-sport.de/reifen/sommerreifen-test-2018-sportwagen-semi-slicks/

Ne, in dem Test wird doch der AD08r garnicht getestet.

Autobild-Sportscars hatte diesen Test durchgeführt aber mal abgesehen davon, es gibt im Internet zich Berichte über den AD08 VS Cup2 und alle schreiben, dass der AD08er mist ist. Ich wollte den zuerst auch kaufen aber bin dann lieber auf den CUP2 gegangen.

 

[M1402]

Der AD08R ist im Trockenen um Längen besser als der PSS, und bei Nässe schlägt er den PSC2 deutlich.
Klingt für meinen Zweck nach dem perfekten Reifen!

Das Profil finde ich dagegen eher bescheiden...

Ja , das Profil ist optisch etwas aussergewöhnlich

Ich hatte den auf meinem letzten Auto und war von dem Grip begeistert, nur die ersten paar Meter im Nassen muss man es ruhig angehen lassen.

Laufleistung war recht ordentlich, viel länger als ich gedacht hab

Die sehr steife Flanke fördert die Lenkpräzision, hat richtig Bock gemacht damit.

Wer auf extrem tief und Spurplatten steht, sollte berücksichtigen, dass beim Ad08r die Lauffläche sehr breit baut

 

[Gast5445]

Die Cup 2 würden mich auch reizen. Aber da ich dich ab und an im Regen fahre macht der PS4S wohl etwas mehr Sinn

 

[Fallout]

Wenn du das Serienfahrwerk hast, machen die CUP2 in meinen Augen sowieso nicht so viel Sinn.

 

[Gast5445]

Wenn du das Serienfahrwerk hast, machen die CUP2 in meinen Augen sowieso nicht so viel Sinn.

Die Begründung würde mich interessieren

 

[Gast2027]

Du brauchst vor Allem vorne jede Menge Sturz, damit Semis vernünftig funktionieren.
Stichwort Temperatur!
Erst mal, um die Reifen ins passende Fenster zu bringen (60-80 Grad C), und auch, um die dort zu halten!

 

[Gast5445]

Das leuchtet ein.
Hab die Tage auch mehrere Berichte gelesen. Viele tun sich scheinbar auch auf der Rennstrecke schwer den Cup 2 ins richtige Temperaturfenster zu bekommen.

Dann also PS4S.

 

[Gast815]

Das ist nicht schwer. Nach einer Runde sind die in der Regel warm. Luftdruck ablassen, wieder drauf auf die Strecke und Gas.

 

[Gast2027]

Das mag für die Rennstrecke stimmen, im normalen Straßenverkehr wirds mit nem Semi und dem optimalen Arbeitsbereich aber schwieriger!

 

[Gast815]

Im Straßenverkehr braucht man meiner Meinung nach auch keine Semis.

 

[luigi222]

Kann mir jem. Erklären wie ich die spotify app auf meinen bmw bekomme? Hab ich so bei ei em bekannten im 220 gesehene. Danke

 

[Gast5445]

1. Melde Dich auf Deinem Android-Gerät bei der Spotify App an.
2. Verbinde Dein Smartphone per Lade-/Datenkabel (z. B. das Kabel, das Du mit Deinem Smartphone erhalten hast) mit dem USB-Port des Fahrzeuges.
3. Wähle in Deinem ConnectedDrive-Navigationssystem im Multimedia-Menü Spotifyaus.
4. Nun kannst Du die Musikwiedergabe bei Spotify vollständig über ConnectedDrive steuern und musst nicht mehr Dein Smartphone hernehmen.
   Hinweis: Wie bei anderen integrierten Apps sperrt BMW als Sicherheitsmaßnahme auch den Bildschirm der Spotify App, sobald Dein Smartphone verbunden ist. Du kannst auch weiterhin Anrufe empfangen. Wenn Du eine andere App öffnest, wird die Wiedergabe pausiert.
   

Das sagt Spotify dazu

https://support.spotify.com/li/listen_everywhere/in_the_car/bmw-integration/

Da steht aber auch dass Android bisher nur im 7er geht? Auf Deinem Screenshot ist ja ein Samsung zu erkennen und 7er isses keiner.

 

[luigi222]

Danke
Ist ein Samsung u. Ein 2er cabrio.
Du redest von android. Gehts mit dem iPhone nicht?

 

[Pimpnase]

Danke
Ist ein Samsung u. Ein 2er cabrio.
Du redest von android. Gehts mit dem iPhone nicht?

Da steht alles, was Du wissen musst:

https://support.spotify.com/de/listen_everywhere/in_the_car/bmw-integration/

Wenn das dann nicht geht, dann wird das bei Deinem Auto nicht gehen.

 

[Toaster195]

Das geht übrigends auch wenn man sich nur per Bluetooth verbindet. Auch dann wird die Spotify App gestartet.

Man muss nicht zwingend das Handy übers Kabel mit dem Auto verbinden.

Ist zumindest beim iPhone so.

 

[BMWF872]

Hallo,

laut Schein hat mein BMW mit Serienauspuff 94 db Standgeräusch bei 3750 Umdrehungen. Bei Fahrgeräusch sind es 74 db. Wie wird das Fahrgeräusch gemessen?

Hat jemand Werte mit der BMW Performance Anlage klappe zu und klappe auf (im Falle einer Kontrolle, was ist der Spielraum)?

Danke euch!

 

[m :)]

Das leuchtet ein.
Hab die Tage auch mehrere Berichte gelesen. Viele tun sich scheinbar auch auf der Rennstrecke schwer den Cup 2 ins richtige Temperaturfenster zu bekommen.

Dann also PS4S.

wenn man das mit den Cup2 nicht hinbekommt, dann vermutlich mit keinem Reifen. Gibt Reifen, die da wesentlich zickiger sind, z.B. Nankang AR-1 oder Dunlop Direzza. Wenn man bei den Cup2 vor dem Befahren der Strecke auf 2,2-2,3 Bar ablässt, dann ein paar warm up Runden fährt und erneut Druck ablässt, sind die normalerweise im Fenster. Wie bei allen Reifen sollte man natürlich darauf achten, die Reifen einigermaßen behutsam warm zu fahren und nicht zu überfahren.