F87 Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2.

Diskutiere Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2. im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Ab morgen geht es ja wohl los. Welt.de schreibt am Ende es auf der Website stehenden Artikels "BMW M2 Coupe" zum Schluss: "Einen ausführlichen...
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foxfun

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Ab morgen geht es ja wohl los.

Welt.de schreibt am Ende es auf der Website stehenden Artikels "BMW M2 Coupe" zum Schluss: "Einen ausführlichen Fahrbericht in Kurz- und Langfassung veröffentlichen wir am Mittwoch, 17.2."

 
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  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2. Beitrag #2.261
Zubi70

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Starke und richtige Entscheidung den vLCI herzugeben! ;) Die Hinweise finde ich im Verkaufstext schon in Ordnung. Endlich mal einer, der nicht die Katze im Sack verkauft! :bier:

 
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zwergemmi

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Das ein Diesel mehr Spass machen kann aufgrund des besseren Drehmoments haben bereits schon viele Leute bemerkt. Warum auch nicht. Aber das ein 125d mit Serienteilen um den Ring besser geht als mit einem M2 im Serienteilen kann ich mir kaum vorstellen, da ähnliches Gewicht, bzw. mehr Gewicht auf der Vorderachse durch den Diesel. Und das belastet nun mal mehr die Bremsen. Und was besseres als Textar wird auch in einem 125d nicht verbaut worden sein, aber das ist reine Spekulation.

bis denn

 
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Bamowe

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danik1977 schrieb:
[emoji57].. es wirkt innen auf jeden Fall deutlich anders, wenn man Detailverliebt ist.

Oder auch nicht.

Mal ein Kommentar meines Lieblingsredakteurs, Herrn Helmreich:

"Dahinter jedoch wütet die Gleichteilmanie des Mutterkonzerns, deren Respektlosigkeit wohl darin gipfelt, dass die ihm sein Rundinstrumentarium durch einen Bildschirm ersetzen. Die Kunden wollten das, heißt es. Unsinn! Billiger ist es, viel billiger, und - wenn Sie mich fragen - genauso stilecht wie ein Rembrandt im JPEG-Format."

Genau der Meinung bin ich z.B. bzgl. des Kombiinstruments auch. Der M2 hat ein Alleinstellungsmerkmal weniger, durch diese neue "Kreation". ;)

Aber wie dem auch sei, alles Nebenschaukriegsplätze.

 
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Bamowe schrieb:
Oder auch nicht.

Mal ein Kommentar meines Lieblingsredakteurs, Herrn Helmreich:

"Dahinter jedoch wütet die Gleichteilmanie des Mutterkonzerns, deren Respektlosigkeit wohl darin gipfelt, dass die ihm sein Rundinstrumentarium durch einen Bildschirm ersetzen. Die Kunden wollten das, heißt es. Unsinn! Billiger ist es, viel billiger, und - wenn Sie mich fragen - genauso stilecht wie ein Rembrandt im JPEG-Format."

Genau der Meinung bin ich z.B. bzgl. des Kombiinstruments auch. Der M2 hat ein Alleinstellungsmerkmal weniger, durch diese neue "Kreation". ;)

Aber wie dem auch sei, alles Nebenschaukriegsplätze.

Der Kommentar von Helmreich war aber nicht auf das BMW LCI Kombi bezogen. Macht auch keinen Sinn diesen hier zu zitieren, da das LCI-Kombi kein Bildschirm ist.
 
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Nexus6

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*mt* schrieb:
Sorry danik1977, wenn ich mich nicht klar ausgedrückt habe

aber noch mal zur Klarstellung:
den neuen 125d mit dem tollem neuen Cockpit habe ich wirklich

01.jpg


Und es ist ja nicht nur das Cockpit. wie schon von JP im Video bemerkt sind einfach 2 Turbos die bessere Wahl.
Wenn man sich die Drehmomentwerte ansieht, dann ist ja kaum ein Unterschied zwischen dem M2 und dem 125d.
Und da machen sich dann die 2 Turbos richtig bemerkbar.
Da ist gleich von unten rum viel Dampf vorhanden und nicht so ein laues Lüftchen wie beim M2 :daumen:
Dazu noch der niedrige Verbrauch. Was will man mehr. :juchu:
Ich ertappe mich immer öfters, dass ich meine täglichen Spassfahrten ins Büro mit dem 125d mache und nicht mit dem M2,
der mittlerweile im Vergleich dazu und vor allem zum M2 LCI zum alten Eisen gehört.
Wenn sieht was BMW da so alles am LCI verbessert und dann noch die Dinge, die nicht extra beworben werden,
dann ist man echt schlecht bedient mit dem alten LCI.
Ein weiteren Pluspunkt für den 125d ist, dass man nicht soviel ändern muss wie beim M2, wenn man mal auf die Rennstrecke will.
Wenn man so im Unterforum des 125d liest, dann ist es wohl nicht so nötig wie beim M2, dass man Bremsflüssigkeiten, -Belege und Fahrwerk tauschen muss,
um mal auf der Nordschleife ein paar Runden drehen zu können.
Aber das ist dann eine andere Geschichte.

Zurück zum M2
meinen verkaufe ich jetzt. u.a. auch nachdem ich hier mitbekommen habe, was BMW mit dem LCI für ein tolles Fahrzeug hingestellt hat und
ich mir voreilig ein halbfertig entwickeltes Auto gekauft habe
 
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  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2. Beitrag #2.266

schris

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Beruhigt euch... ich bin hier scheinbar der Einzige der mitbekommen hat dass der *mt* den danik auf den Arm genommen hat.... sehr gut...selten so gelacht...
 
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  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2. Beitrag #2.267

Muetze

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Also ich kann im Moment nicht mehr trennen, welcher Beitrag ernst gemeint und welcher ironisch.
 
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websterm

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schris schrieb:
Beruhigt euch... ich bin hier scheinbar der Einzige der mitbekommen hat dass der *mt* den danik auf den Arm genommen hat.... sehr gut...selten so gelacht...
 
  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2. Beitrag #2.269
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Puh, ich muss Gott sei Dank nicht verkaufen.
 

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Mitchey

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Fands auch eine extrem unterhaltsame Übertreibung von MT, die eigtl jeder als Sarkasmus erkennen sollte. Also Leute bleibt cool und seid nett zueinander immerhin haben wir alle den M2 als gemeinsame Leidenschaft egal ob LCI oder nicht
 
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Fallout

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Also einige sind hier wirklich nicht von der schnellen Truppe. :erschrocken:

 
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danik1977

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[emoji23][emoji23][emoji23]...war cool, nun sind es nur noch 16 Std. [emoji108]. Habt nen schönen Abend[emoji485][emoji485]


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Erik85

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Mitchey schrieb:
Fands auch eine extrem unterhaltsame Übertreibung von MT, die eigtl jeder als Sarkasmus erkennen sollte. Also Leute bleibt cool und seid nett zueinander immerhin haben wir alle den M2 als gemeinsame Leidenschaft egal ob LCI oder nicht

So sieht es aus, aber irgendwie wird man hier als LCI Fahrer eher dumm gemacht als irgendwas anderes. Ich hätte auch ein VFL genommen aber die Wartezeit war mir damals einfach zu lang. Dann bei Umstellung auf LCI waren es auf einmal nur noch 2 1/2 Monate und ich habe direkt bestellt. Ich hoffe dieses rumgezicke hört bald mal auf....
 
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Mitchey

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Hätte ich an deiner Stelle genauso gemacht. Ich denke beide Versionen haben Vor- und Nachteile und letzten Endes ist es wie hier einige schon gesagt haben auch immer Geschmackssache. Warum das alles ins Lächerliche geht, liegt glaub ich an der manchmal übertriebenen Darstellung der bahnbrechenden Neuerungen das Facelifts. Das Interieur ist kein komplett Neues und es handelt sich eben um kleine Veränderungen und nicht wie manchmal dargestellt um ein komplett neues qualitativ wesentlich besseres Cockpit.
 
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ganz schon viel los hier :rolleyes:

erarich schrieb:
Da sieht man mal den Stellenwert von deinem M2... ist schon in der rechte Ecke abgedrängt
Hallo Herr Erarich,
also von den Rechten möchte ich mir ausdrücklich distanzieren!
Das geht dann jetzt etwas zu weit. :(

websterm schrieb:
Dann warte ich mit dem Verkauf noch,
ich will den Markt ja nicht überbelasten.
Vielen Dank. Das ist ein netter Zug :daumen:

websterm schrieb:
Ich fürchte, wenn er den 125d nicht dazu gibt,
wird sich niemand finden....
mmh, meint du wirklich. den wollte ich eigentlich wegen dem Cockpit behalten
Ist das vLCI den mittlerweile so unbeliebt? :nixweiss:

M2_Canarias schrieb:
Grosses Kino

PS: bevor Du ihn verkaufst, müssten wir noch nen Deal wegen Deinen Vossen machen

die sollen eigentlich auf den 125d rauf. da werden die Kotflügel etwas gezogen und dann passt das schon. :formel1:

Zubi70 schrieb:
Starke und richtige Entscheidung den vLCI herzugeben! ;) Die Hinweise finde ich im Verkaufstext schon in Ordnung. Endlich mal einer, der nicht die Katze im Sack verkauft!

danke. ich finde auch man sollte ehrlich seinen Mitmenschen gegenüber sein.
würde man ja umgekehrt auch erwarten

Muetze schrieb:
Also ich kann im Moment nicht mehr trennen, welcher Beitrag ernst gemeint und welcher ironisch.
ja geht mir genauso, irgendwie geht das heute etwas drunter und drüber :eek:

danik1977 schrieb:
[emoji23][emoji23][emoji23]...war cool, nun sind es nur noch 16 Std. [emoji108]. Habt nen schönen Abend[emoji485][emoji485]

das dauert ja nicht mehr lange. wünsche viel Spass und eine knitterfreie Fahrt!

ansonsten darf ich heute keine likes mehr vergeben. schade.

und auch noch zu viele Smilies

"Du hast eine Nachricht mit mehr Smileys geschrieben, als in dieser Community erlaubt. Bitte reduziere die Anzahl der Smileys die du in deiner Nachricht eingefügt hast."

 
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AeroMaster

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Ihr seid doch alle komplett verrückt geworden :handgesicht:.

PS: Also ich bin auf *mt* reingefallen...

PS: Mittlerweile halte ich alles für möglich.

 
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julenardo

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*mt* schrieb:
ganz schon viel los hier :rolleyes:



und auch noch zu viele Smilies
"Du hast eine Nachricht mit mehr Smileys geschrieben, als in dieser Community erlaubt. Bitte reduziere die Anzahl der Smileys die du in deiner Nachricht eingefügt hast."
Oha, da haben die Korinthenkacker es dir aber mal so richtig gezeigt!
 
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zwergemmi

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Ich fahre eigentlich auch nur einen M2 Bodykit auf einen 114er. Vielleicht stimmt deswegen etwas mit meinen Sitzen nicht........

bis denn

 
  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2. Beitrag #2.279
*mt*

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julenardo schrieb:
Oha, da haben die Korinthenkacker es dir aber mal so richtig gezeigt!
irgendwie könnte man sich gemopped fühlen. aber ich bin ja auch nur Gast hier. da muss man die Regeln der Hausherren akzeptieren

zwergemmi schrieb:
Ich fahre eigentlich auch nur einen M2 Bodykit auf einen 114er. Vielleicht stimmt deswegen etwas mit meinen Sitzen nicht........

bis denn
das hört sich interessant an. bisher habe ich nur davon gelesen, dass man die 1erM Front an einen 1er bauen kann.
hast du mehr Infos und Bilder von deinem Projekt? Oder meinst du vielleicht den 214i ??
 
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Gast2676

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*mt* schrieb:
irgendwie könnte man sich gemopped fühlen. aber ich bin ja auch nur Gast hier. da muss man die Regeln der Hausherren akzeptieren


das hört sich interessant an. bisher habe ich nur davon gelesen, dass man die 1erM Front an einen 1er bauen kann.
hast du mehr Infos und Bilder von deinem Projekt? Oder meinst du vielleicht den 214i ??
Das Bodykit gibt's bei alieexpress..bei dem 1er Set is noch n 5 Kilo Hammer zur Kantenglättung dabei ...sowie ne Handgranate zur Überprüfung der Fahrzeugsubstanz
 
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