Kevins - BMW M235i M Performance Edition /// Zeit Abschied zu nehmen....

[Gast2672]

Gut, mein Schwert wurde ja schon fast abrasiert :crazy:.

 

[Grandpa]

Ich werde die Tage noch einen Thread im Fahrwerks Unterforum aufmachen, wo ich meine Erfahrung zwischen M Fahrwerk, Federn und Gewindefahrwerk kundgeben werde. So haben es potenzielle Käufer von Federn, Fahrwerk dann leichter.

:daumen: Ist ja eher selten, dass jemand alle drei Möglichkeiten "ausprobiert" hat und somit einen direkten Vergleich hat.

 

[Kevin13006]

:daumen: Ist ja eher selten, dass jemand alle drei Möglichkeiten "ausprobiert" hat und somit einen direkten Vergleich hat.

Genau deshalb mach ich es auch

 

[Fallout]

Sorry aber das führt doch im Ergebnis zu nix.

Jeder der ein fahrwerk verbaut hat - egal ob 800 oder 4000 EUR Fahrwerk - schreibt, dass der Wagen jetzt viel besser fahren würde und wie ein brett liegen würde.

Das hab ich in 5 verschiedenen Foren schon gesehen xD.

 

[Kevin13006]

Sorry aber das führt doch im Ergebnis zu nix.

Jeder der ein fahrwerk verbaut hat - egal ob 800 oder 4000 EUR Fahrwerk - schreibt, dass der Wagen jetzt viel besser fahren würde und wie ein brett liegen würde.

Das hab ich in 5 verschiedenen Foren schon gesehen xD.

Aber so könnte man Fragen vorbeugen die immer wieder kommen, wie "springt das Fahrzeug viel mehr mit Federn, wird es sehr viel unruhiger".

Klar das ist auch immer eine Geschmackssache der eine empfindet es anderst als der andere. Aber gut kanns auch gerne lassen, so erspare ich mir Schreibarbeit wenn es nicht erwünscht ist

 

[Gast2672]

Bitte Kevin, sei jetzt keine Mimose ;-) , schreib doch deine Erfahrungen, ansonsten bitte via PN.

 

[Grandpa]

Sorry aber das führt doch im Ergebnis zu nix.

Jeder der ein fahrwerk verbaut hat - egal ob 800 oder 4000 EUR Fahrwerk - schreibt, dass der Wagen jetzt viel besser fahren würde und wie ein brett liegen würde.
Das hab ich in 5 verschiedenen Foren schon gesehen xD.

... aber trotzdem kommt die Frage immer wieder auf!

Ich fände Kevin's Erfahrungen (direkter Vergleich M-Fahrwerk/nur Federn/komplettes Fahrwerk) trotzdem sehr interessant und doch vielleicht für den einen oder anderen User hilfreich.

 

[Kevin13006]

... aber trotzdem kommt die Frage immer wieder auf!

Ich fände Kevin's Erfahrungen (direkter Vergleich M-Fahrwerk/nur Federn/komplettes Fahrwerk) trotzdem sehr interessant und doch vielleicht für den einen oder anderen User hilfreich.

Ich werde die Tage auch einen Thread machen, den kann man anpinnen und so kann eventuell den ein oder anderen immer wieder kehrenden Fragen entgegenwirken.

 

[Stephan235i]

Glückwunsch zum Fahrwerk und TÜV!

War auch stark am überlegen ob ich auf ein vernünftiges FW wechseln soll.

Habe aber das AdaptiveFW und muss sagen nach diversen Vergleichsfahrten, das die H&R Federn viel besser mit dem DDC harmonieren als mit dem Standard M-Fahrwerk.

Viel Spass mit dem neuen Fahrwerk !

 

[Bono67]

Glückwunsch zum Fahrwerk und TÜV!

War auch stark am überlegen ob ich auf ein vernünftiges FW wechseln soll.

Habe aber das AdaptiveFW und muss sagen nach diversen Vergleichsfahrten, das die H&R Federn viel besser mit dem DDC harmonieren als mit dem Standard M-Fahrwerk.


Viel Spass mit dem neuen Fahrwerk !

Mit DCC meinst du das adaptive M Fahrwerk oder wie?
H & R normale oder tiefe Version?

Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk

 

[Stephan235i]

Ja, meine das adaptive M FW.

Tiefe Version.

 

[Kevin13006]

Hallo zusammen,

nach langer ruhiger Zeit um meinen M235i, kann ich euch heute wieder was ankündigen.

Ich habe mir am Wochenende den M Performance Luftfilterkasten des 335/435i bestellt, zusammen mit dem BMC Luftfilter für das Kit.

Der Filterkasten dürfte diese Woche schon eintreffen, der Luftfilter hingegen erst in 1-2 Wochen laut BMC.

Ich kenne diese Kombination schon von einem Kollegen, der das auch fährt und ich muss sagen, Ansauggeräusch ist schön zu hören, aber nicht aufdringlich. Dafür knallt es viel mehr hinten aus dem Auspuff raus. Konnte es anfangs auch nicht glauben, aber es knallt tatsächlich mehr.

Ich bin gespannt wann es eintrifft, werde es natürlich gleich verbauen. Bilder und Erfahrungsbericht folgt natürlich.

 

[Atlog]

Hallo zusammen,

nach langer ruhiger Zeit um meinen M235i, kann ich euch heute wieder was ankündigen.

Ich habe mir am Wochenende den M Performance Luftfilterkasten des 335/435i bestellt, zusammen mit dem BMC Luftfilter für das Kit.

Der Filterkasten dürfte diese Woche schon eintreffen, der Luftfilter hingegen erst in 1-2 Wochen laut BMC.

Ich kenne diese Kombination schon von einem Kollegen, der das auch fährt und ich muss sagen, Ansauggeräusch ist schön zu hören, aber nicht aufdringlich. Dafür knallt es viel mehr hinten aus dem Auspuff raus. Konnte es anfangs auch nicht glauben, aber es knallt tatsächlich mehr.

Ich bin gespannt wann es eintrifft, werde es natürlich gleich verbauen. Bilder und Erfahrungsbericht folgt natürlich.

Cool. Wie teuer sind die Teile?

 

[HerrWuschel]

Hast du dazu vielleicht die Links? Das wäre super Danke

 

[Kevin13006]

Hast du dazu vielleicht die Links? Das wäre super Danke

Klar habe ich die Links

BMW M Performance Ansauggeräuschdämpfer: https://www.leebmann24.de/bmw-m-performance-ansauggeraeuschdaempfer-3er-f30-f31-f34-335i-ix-4er-f32-f33-f36-435i-ix.html

BMC Sportluftfilter: http://www.bmc-sportluftfilter.de/010.020.120@740-20-22/BMW-2er-F22-F23-F87-M-235-i-326-PS-ab-2014.htm

Zusammen machen die 2 Komponente einen echt super Job. Das Ansauggeräusch wird richtig schön anzuhören, nicht so übertrieben wie bei kompletten Ansaugsystemen. Und der Auspuffsound wenn er "rausschießt" hinten wird auch viel lauter. Obenrum wird er auch etwas spritziger. Ich selbst warte noch auf die 2 Teile. Kann aber aus Erfahrung berichten, denn ein Kollege hat beide Sachen verbaut.

 

[misteran]

Wie erklärt sich das technisch, dass damit mehr Sound aus dem Auspuff kommen soll?

 

[Kevin13006]

Wie erklärt sich das technisch, dass damit mehr Sound aus dem Auspuff kommen soll?

Eine logische Erklärung habe ich dafür auch noch nicht gefunden, aber ich war wie gesagt selbst erschrocken als ich es das erste mal gehört habe. Er knallt echt mehr wie ohne diese Kombination. Mich wundert das selbst auch, aber es wirklich so. Das knallen wird deutlich lauter.

Ich konnte es mir nur so erklären: Mehr Luft --> mehr Sound

Was genau dahinter steckt weiß ich leider nicht, nur es wirklich eine Veränderung zur Serie da.

 

[Tobi ///M]

Eine logische Erklärung habe ich dafür auch noch nicht gefunden, aber ich war wie gesagt selbst erschrocken als ich es das erste mal gehört habe. Er knallt echt mehr wie ohne diese Kombination. Mich wundert das selbst auch, aber es wirklich so. Das knallen wird deutlich lauter.

Endlich wird bei dir mal wieder geknallt

 

[HerrWuschel]

Endlich wird bei dir mal wieder geknallt

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[Mtommy]

@Kevin13006
Hast du nach dem Einbau des St X Gewindefahrwerks eine Achsvermessung vornehmen lassen?