F87 M2 Schutzfolie? XPEL, 3M und wie sie heißen...

[jackal]

Hast du die Folie montiert und evtl. ne kurze Bewertung dazu? Ich möchte auch ne größere Folie an den hinteren Kotflügeln anbringen.
Oder lieber gleich zum Folierer des Vertrauens gehen?

Also die Qualität ist top. Sieht man im Vergleich zum Original kaum. Allerdings ist die genauso groß also lieber zum Folierer deines Vertrauens.

 

[griesi795]

Also die Qualität ist top. Sieht man im Vergleich zum Original kaum. Allerdings ist die genauso groß also lieber zum Folierer deines Vertrauens.

Okay, danke dir!

 

[///M]

Habe ein Angebot i.H.v. 630€ Brutto über die Folierung der Frontschürze mit Xpel Ultimate. Was haltet ihr von denn Preis? Falls jemand im Raum NRW Alternativen hat - gerne per PN.

 

[THK]

Hab meine Stoßstange, Haube und Kotflügel in HH bei nato Olive mit Expel foliieren lassen. Super Job von den Jungs.


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[Bono67]

Hab meine Stoßstange, Haube und Kotflügel in HH bei nato Olive mit Expel foliieren lassen. Super Job von den Jungs.


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Was hast du dafür bezahlt?

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[NRJ]

Habe ein Angebot i.H.v. 630€ Brutto über die Folierung der Frontschürze mit Xpel Ultimate. Was haltet ihr von denn Preis? Falls jemand im Raum NRW Alternativen hat - gerne per PN.

Vielleicht übersehe ich etwas, aber kann mir jemand erklären wozu man die Frontschürze foliieren lässt? Sie ist doch aus Plastik, kann nicht rosten. Und sichtbaren Steinschlag hat man bei der Folie auch, im Extremfall sogar durch die Folie und Lack. Und die Schürze neu zu lackieren ist billiger, als die alte Folie abzuziehen und neu zu foliieren (dazu noch den Lack ausbessern, da manche Steinchen doch durchgehen - abgesehen von Farbveränderungen mit Folie und ohne). Also, kann ich den Sinn nicht nachvollziehen.

 

[Gast2861]

@NRJ Auch Folierer müssen von irgendwas ihren M2 bezahlen

 

[///M]

@NRJ Auch Folierer müssen von irgendwas ihren M2 bezahlen

 

[Dakota]

Ist doch nachvollziehbar, Lackierer müssen auch von irgendwas ihren M2 bezahlen.

:lol:

 

[Ray_707]

Also ich habe meine Kofferraumladekante und auch im Türrahmen Folie anbringen lassen. Auch er wollte die Front nicht folieren. Gleiche Aussage wie bei GimmeMore: Folie anbringen und entfernen teurer wie lackieren.

 

[schris]

Also ich habe eine Steinschlagschutzfolie an Stosstange Motorhaube und vordere Kotflügel dran. Hat der Vorbesitzer (Bmw WA) machen lassen. Absolut unsichtbar. Haben sehr gute Arbeit gemacht. Ich fühle mich einfach sicherer mit der Folie. Auf der Landstrasse fahr ich gern mal etwas knapp auf kurz vor dem Überholen. Da hatte ich immer ein schlechtes Gefühl. Das ist jetzt mit einer Folie nicht mehr. Meines Erachtens besser Folie als neu lackieren. Auch wenns Preislich vielleicht kein grosser Unterschied ist. ...ist halt meine Meinung

 

[Ray_707]

Oder einfach ein wenig Abstand lassen ...

 

[rg77_M2]

Ich hatte mal eine Firmenwagen, da wurde die komplette Front mit Steinschlagfolie geschützt. Leider waren die Ergebnisse ziemlich ernüchternd. Vor kleinen Steinen schützte die Folie ganz gut, aber die größeren schlugen bis auf den Lack durch. Da ist die Folie einfach zu dünn um die Energie aufzunehmen.

So lange die Folie drauf war, sah man die Schäden garnicht so extrem, aber beim entfernen kam dann auch der beschädigte Lack mit runter, oder man sah den eingedrückten und rissigen Lack. Ab einer gewissen Größe oder Geschwindigkeit schlagen die Geschosse einfach mit so einer Wucht ein, da kann man nichts machen.

Im Endeffekt wurde die Front auch neu lackiert und keines der Autos wurde erneut mit Folie geschützt.

Ich pers. finde nur, das früher die Lacke echt nicht so empfindlich waren. Beim M2 achte ich echt auf genügend Abstand zum Vordermann, meide schlechte Straßen wenn möglich und Pflege das Auto nur mit Handwäsche. Eine Keramikversiegelung hat der M auch bekommen, aber die Front hatte schon zur Einfahrkontrole nach 2000 km recht viele Einschläge. Und der Kunststoff der Front ist wohl echt ziemlich weich, die wird gleich verformt und man hat nen Krater drin.

 

[THK]

Vielleicht übersehe ich etwas, aber kann mir jemand erklären wozu man die Frontschürze foliieren lässt? Sie ist doch aus Plastik, kann nicht rosten. Und sichtbaren Steinschlag hat man bei der Folie auch, im Extremfall sogar durch die Folie und Lack. Und die Schürze neu zu lackieren ist billiger, als die alte Folie abzuziehen und neu zu foliieren (dazu noch den Lack ausbessern, da manche Steinchen doch durchgehen - abgesehen von Farbveränderungen mit Folie und ohne). Also, kann ich den Sinn nicht nachvollziehen.

Eine gute Folie heilt bei Sonne von selbst. Ich habe die Folie drauf uns sie funktioniert in meinen Augen. Ich hatte vor kurzem einen typischen Parkkratzer. Der ließ sich mit einem Microfasertuch und ein bisschen reiben wieder "raispolieren".


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[///M]

Ich hole das Thema noch mal hoch - hier sind ja mittlerweile einige, die Xpel auf der Frontschürze haben.

Wie sind zwischenzeitlich die Erfahrungen hinsichtlich Steinschläge? Gehen diese tendenziell eher durch oder funktioniert die Xpel auch bei größeren Geschossen?

 

[PP23]

Schürze, Haube, Kotflügel und Seitenschweller sind mit Xpel foliert bei mir. Außerdem habe ich die originalen Folien an den hinteren Radkästen durch größere ersetzen lassen. Nach über 15.000 km (~60% Autobahn, auch im Ausland mit Frankreich, Spanien, Portugal) gibt es einen Durchschlag auf der Haube zu verzeichnen. Ist zum Glück kaum sichtbar und der Lack darunter scheint unbeschädigt geblieben zu sein. Ansonsten gibt es keine (sichtbaren) Steinschlagschäden.

An 2-3 Stellen ist die Folie minimal gelöst (hintere Kante Seitenschweller und vorne an der Schürze). Lässt sich wohl nie zu 100% vermeiden, besonders bei der anspruchsvollen Schürze des M2. Ist aber recht unauffällig und scheint sich auch nicht weiter zu verschlimmern, weshalb ich hier nicht habe nachbessern lassen.

Insgesamt bin ich sehr zufrieden und würde es jedem empfehlen, der sein Auto evtl. auch länger behalten möchte.

 

[*mt*]

ich habe nach 9500km 2 Steinschläge, wo ich aber nicht sagen kann, ob sie bis auf den Lack durchgeschlagen haben

das werde ich dann wohl erst wissen, wenn die Folie runter kommt. (siehe Anhang)

Ansonsten ist die Folie kaum wahrzunehmen

 

[///M]

Dank euch für die Rückmeldung. Hört sich doch gut an

 

[BayerwaldM2]

Ich habe mir heute ein Angebot geben lassen für die XPEL Ultimate selbstheilende Schutzfolie und werde das ganze wohl machen lassen am M2.

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Es ist nicht ganz günstig, soll qualitativ aber wohl (mit) das Beste sein, was auf dem Markt verfügbar ist. 1.300 Euro für Frontschürze, Haube und beide Kotflügel inkl. 10 jähriger Herstellergarantie und Abholung des BMW M2 direkt nach Auslieferung in der BMW Welt im geschlossenen Hänger, damit auf der Fahrt zum Folierer auch keine Macken entstehen. Klingt mal nach einem guten Service, für Deutschland eigentlich unüblich.

Würde ich den M2 leasen oder ihn nur kurz halten, dann würde ich das natürlich nicht machen. So ist das aber eine lohnenswerte Investition denke ich, wenn man selbst auch mal auf dem Track unterwegs ist oder es etwas flotter auf der Bahn hat.

Bei wem hast du dies machen lassen? Möchte genau das selbe haben.


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[///M]

Hat hier schon jemand Erfahrung mit Hexis Steinschalgachutzfolie 150u gemacht?