Tuningmaßnahmen am M2-Motor

[zwergemmi]

Selbst mit Zubehör AGA kann dir schlimmstenfalls die Kulanz entzogen werden. Ich würde dir nur PP-Teile empfehlen.

bis denn

 

[Fmjuchi]

Selbst mit Zubehör AGA kann dir schlimmstenfalls die Kulanz entzogen werden. Ich würde dir nur PP-Teile empfehlen.

bis denn

Genau darauf wollte ich raus, die hast du nämlich mit Anlage von PP. Die DP von HJS sollte es aber mit ECE Nr geben.

 

[Boesi]

Die 300 er hjs hat eg Freigabe und ist Eintragungsfrei !


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[Emmerich]

Oh, Probleme mit Gewährleistung und ABE mit DP HJS ? Hat Zwergemmi Recht ? Sollte man doch die Finger von der DP lassen, um keine bösen Überraschungen zu erleben ?

 

[Emmerich]

Boesi, Du warst zu schnell. Doch keine rechtlichen Bedenken gegen die DP ? Und Garantie und Kulanz seitens BMW. Wie siehts damit aus ?

 

[zwergemmi]

HJS hat geniale Kats keine Frage, aber ich glaube nicht das BMW mit dem Einbau glücklich wird /ist bei der Inspektion und ob du genau die Abgaswerte hast wie Original bleibt auch offen, auch nach Eintragung. Von der Lautstärke einmal komplett abgesehen.

Hast du einen kulanten BMW-Händler, der schaut auch gern mal über den hinweg. Ich kenne aber auch andere "Geschichten".

bis denn

PS: wollte keine Panik verbreiten, ich dachte es wäre klar wer Sound und Abgas verändert bekommt vielleicht irgendwann Probleme

 

[Boesi]

Ich frag die Tage mal
Meinen haendler , wie die das sehen !

Also von den abgaswerten wuerde ich mir keinen Kopf machen !
Die eu5 und eu6 hjs Metall kats mit rodium Beschichtung können sicher das gleiche was die BMW kats koennen ! Wahrscheinlich sind die auf den ersten km noch deutlich besser als die original kats ! Die Sprung Temp beim Metallkat ist nach dem Start deutlich flotter erreicht !


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[Emmerich]

Probleme möchte ich nicht haben, weder mit Kulanz, noch mit Garantie. Also dann doch besser keine DP HJS? Dann sind wir wieder bei P-AGA (original BMW) vs AKRA . Preislich liegen die nicht soweit auseinander.

 

[zwergemmi]

Aber macht mich schlauer, in meinem Dunstkreis bekommst du so einen KAT nicht eingetragen und jeder schlägt sich mit der EG-Genehmigung durch wenn die Rennleitung zum Boxenstop ruft

 

[Boesi]

Gemmi , warum willst den 300 er hjs eintragen ? Hat ece Genehmigung ! Und lass die Rennleitung doch meckern ! So lange du nicht zu laut bist ist alles Tutti ! Abgas ist in Ordnung


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[Emmerich]

Gemmi , warum willst den 300 er hjs eintragen ? Hat ece Genehmigung ! Und lass die Rennleitung doch meckern ! So lange du nicht zu laut bist ist alles Tutti ! Abgas ist in Ordnung
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Was meint ihr jetzt mit Rennleitung, etwa die Polypen mit der Schimmütze ?

 

[Boesi]

Das Schnittlauch !
Außen grün und innen hohl
Klar , Rennleitung sind die Sheriffs


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[WMRS]

Finde einfach Akra ist das beste was man kriegen kann.

Klar ist die gut. Doppelt so teuer und aber auch doppelt so gut?

 

[Emmerich]

Das Schnittlauch !
Außen grün und innen hohl
Klar , Rennleitung sind die Sheriffs
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also doch die Polypen. Dachte es mir schon.

 

[Emmerich]

habe mir nochmal die Soundvideos von BMW P-AGA und Akra zum Vergleich angeschaut. Also, die Akra klingt wirklich brutaler. Die wird es wohl werden. Werde ich im Frühjahr heimlich unterbauen lassen und hoffe, daß meine Frau nichts merkt.

 

[Emmerich]

Gute Nacht, alle zusammen, melde mich vom Funk ab und geh zu Bett.

 

[Grandpa]

Gute Nacht, alle zusammen, melde mich vom Funk ab und geh zu Bett.

Schlaf gut ...

 

[spskiller]

Also doch die Akra im Frühling. Ich werde jetzt schon mal ein paar Groschen beiseite legen und mit dem Sparen anfangen. Und kann man auch, wenn man das Auto wieder verkaufen möchte, die Serien AGA wieder drunterbauen? Muß da geschweiß werden ? Und wie sieht das auf Langstrecken aus ? Geht einem die AKRA nach 200 km AB akustisch auf den Keks ?

Das einzige was bei meiner Akra geschweißt wurde sind Punkte auf den Schellen der Blenden, ausschließlich um Diebstahl zu erschweren.
Die Serienanlage kannst problemlos zurückbauen, da diese "am Stück" bleibt.

Ich fahre mit dem Teil ca. 700km Autobahn pro Woche, und es nervt nicht.
Wobei ich es aber auch gemütlich angehe, und das ASD rauscodiert ist.
Im Komfortmodus mit 200 km/h dröhnt da nix, man kann auch problemlos Musik hören ohne die Lautstärke arg aufdrehen zu müssen.
Wenn man das Messer zwischen die Zähne nimmt, und im Sport+ die Gänge ausdreht, dann geht's allerdings schon zur Sache
Ich liebe es.
Aber so fährt man ja auch keine 200 km... ich zumindest nicht.

 

[Venjo]

Einzelabstimmung von RRahamani. Ein paar wollten ja den Namen wissen. Ohne meth, Originale hdp,

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[TomAce]

Danke für's Einstellen des Diagramms. Was ist hardwareseitig an dem Wagen noch geändert?