F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1
Bamowe

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Bajuwarischer Breitbackenbazi (M2) und koreanische Kamikazekiste (i30N)
Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.401
Zetti

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Die Frage war ob man bedenkenlos die Zündung einschalten kann wenn ein Ladgerät angeschlossen ist. Die Antwort ist "Ja das geht" (mal diese uralt Lader ausgeklammert). Den Strom soll und kann das CTEK nicht 'auffangen', das bricht einfach zusammen. Ist aber in dem Fall völlig Banane.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.402
BMWR32

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.403

M8M

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Hat alles einwandfrei funktioniert und ich denke es wäre auch Zeit für einen Themenwechsel, die Frage ist ja eindeutig geklärt.

Nachdem ich heute auch den BMW fertig für die Saison gemacht habe ist mir aufgefallen, dass vor dem ersten Starten der Punkt in der Mitte geblinkt hat (Beispielbild) - nach der ersten Fahrt die Einfahrt rauf und runter ist nun wieder alles normal.
Meine Vermutung ist, dass durch den teilweise geringen Ladestand der Batterie auf irgendeine Art und Weise die gespeicherte Fahrstufe (bzw. Parken) gelöscht wurde. --> War nur zu dumm zu suchen: "In einigen Situationen kann die tatsächlich einglegte Getriebeposition von der Wählhebelpositionabweichen, dabei blinkt die Anzeige im Wählhebel."
 

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.404
Thommy12

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Sowohl mein F87 als auch unser F46 hingen bei der Übergabe in der BMW-Welt an der Pufferung.

Seltsam warum Dein F87 dran hing, das wurde bei keinem meiner BMW´s bei Abholung (u.a.) in der BMW-Welt gemacht, ich fragte auch beim "Übergeber" nach, da es bei meinem Audi in Ingolstadt schon gemacht wurde. Er sagte mir, dass man es in der BMW-Welt nicht macht, es sei nicht nötig. Auch bin ich öfters dort (BMW Welt ist 3km entfernt) und dies noch nie beobachtet?
 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.405

M8M

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Weiß jemand spontan ob bei dem 1 Service nach der Einfahrkontrolle die Zündkerzen gewechselt werden müssen? Hatte es so im Kopf beim zweiten oder nach 60tkm
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.406
Thommy12

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Nein, wäre ja bei 2000 km schon sehr früh!
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.408
Thommy12

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Sorry, Fehler bei mir!
Kann ich Dir erst in 3 Wochen sagen, da muss meiner zur 1. Inspektion....;)
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.409
Erebor

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Zündkerzen sind erst beim 2. Service fällig. Also bei 60'000km.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.410

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Danke für die Antworten.

Nach einem netten Gespräch mit dem :) folgende Aussage: Wenn bei der Einfahrkontrolle ein Ölwechsel eingetragen wurde dann müssen die Zündkerzen wegen Garantie getauscht werden. Finde ich ziemlich dumm weil es nach etwa 20tkm keinen Sinn macht aber gut.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.411
Ratcher

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Danke für die Antworten.

Nach einem netten Gespräch mit dem :) folgende Aussage: Wenn bei der Einfahrkontrolle ein Ölwechsel eingetragen wurde dann müssen die Zündkerzen wegen Garantie getauscht werden. Finde ich ziemlich dumm weil es nach etwa 20tkm keinen Sinn macht aber gut.
Das macht gar keinen Sinn.

2.000km nur Ölwechsel
30.000km / 2 Jahre nur Ölwechsel
60.000km / 4 Jahre Öl- und Zündkerzenwechsel.

Alles andere stimmt einfach nicht.

Wartungsplan steht übrigens im Bordbuch
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.412

M8M

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Das macht gar keinen Sinn.

2.000km nur Ölwechsel
30.000km / 2 Jahre nur Ölwechsel
60.000km / 4 Jahre Öl- und Zündkerzenwechsel.

Alles andere stimmt einfach nicht.

Wartungsplan steht übrigens im Bordbuch
Naja, das war die Aussage die ich bekommen habe - was soll ich machen, ich werde es nochmal ansprechen aber sonst?
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.413

Suchor

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Such dir nen anderen Händler, es scheint so als ob deiner kein Plan hat :)

Bei 60k sind auch diverse Filter fällig.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.414
Ratcher

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Naja, das war die Aussage die ich bekommen habe - was soll ich machen, ich werde es nochmal ansprechen aber sonst?
Zeig ihm einfach den Wartungsplan, der sich im Bordbuch befindet
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.415
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Diverse Filter, wie Mikrofilter/Aktivkohlefilter sind bei jedem Ölwechsel fällig.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.416
Ratcher

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Das ist offensichtlich, entschuldigt meine Zusammenfassung... das gehört alles zu einem Ölwechsel.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.419
Zane

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Zündkerzen kommen beim 2. Ölwechsel (ca. 60.000km) dran.
Die Einfahrkontrolle wird bei den Ölwechseln nicht mitgezählt da das Ölwechselintervall nicht zurückgesetzt werden darf.

Mikrofilter ist bei jedem Ölwechsel dran, Luftfilter bei jedem 2.
 

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M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

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