F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[M8M]

Das wird bei mir an dem gleichen Datum aufgeführt- somit also nicht korrekt und ich hoffe es wird korrigiert.

 

[Zane]

Dann haben die das genau falsch gemacht.
Ich hoffe die können das korrigieren.

 

[M8M]

Ich hoffe die können das korrigieren.

Wenn die BMW Werkstatt einen Fehler macht dann haben sie es auch wieder zu beheben.
Ansonsten nehme ich natürlich auch gerne einen kostenlosen Wechsel der Zündkerzen

 

[kkkeen]

kurze Frage zum Kaltstart

habe irgendwie keine eindeutige Antwort finden können bei meiner Recherche..

lasst ihr den Kaltstart durchlaufen bis er leise wird oder fahrt ihr direkt los? was ist besser für den Motor?

Mit der AGA wirds bei mir schon unangenehm laut aber warte immer brav bis er sich eingependelt hat..

 

[Zane]

Warte bis er sich bei 1.000 U/min eingependelt hat und dann los.

 

[Suchor]

Gleich los fahren damit er sofort höheren Öldruck hat, und das Öl auf Temperatur bringt….

 

[M8M]

Direkt los, ich wusste nicht, dass manche dann warten.

 

[ZimtsternM2C]

wegen Akra möglichst schnell zur Garage raus

 

[wupke1860]

Hallo Leute,

habe eine Eisenmann AGA, aber die Blenden sind mir mit 90mm Durchmesser mittlerweile etwas zu klein. Eisenmann selbst stellt leider keine Blenden mit höherem Durchmesser her. Kennt jemand einen Hersteller, der qualitativ anständige größere Blenden (muss nicht unbedingt Carbon sein) veräussert, welche auch bei der Eisenmann AGA passen?

 

[MarcoPate1969]

Hallo Leute,

habe eine Eisenmann AGA, aber die Blenden sind mir mit 90mm Durchmesser mittlerweile etwas zu klein. Eisenmann selbst stellt leider keine Blenden mit höherem Durchmesser her. Kennt jemand einen Hersteller, der qualitativ anständige größere Blenden (muss nicht unbedingt Carbon sein) veräussert, welche auch bei der Eisenmann AGA passen?

Moin,

schau mal bei www.stilgelegt.de (@Staati). Sehr schöne Blenden und auf Wunsch, auch nach Maß.

 

[wupke1860]

Vielen Dank

 

[toofast]

Hallo
Mein Sohn hat heute seinen M2 Competition bekommen. War einer der letzten die vom Band liefen. Er hatte sich im Netz rote M-Tasetn besorgt. Der Händler sagte heute, dass der Wechsel der M-Tasten nur mit Demontage des Lenkrades einschließlich des Airbags möglich sei. Hat da jemand Erfahrunegn ob das wirklich so ist oder ob die evtl. einfach nur gesteckt sind. Die neuen sehen zumindest so aus, als ob die nur gesteckt sind.
Schon mal Danke für eventuelle Antworten

Ich habe die Tasten heute gewechselt. War nicht schwer. Airbag muss aber raus. Bei YouTube gibt es ein klasse Video dazu. Es wird erst der startknopf erklärt, dann die M Tasten

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grüsse Axel

 

[LH0211]

Mahlzeit zusammen,

bei mir steht im März der erste Service nach der Einfahrkontrolle an. Mein M2C wurde im Jahr 2019 produziert und ab da hätte wohl das Interval des ersten Ölwechsels angefangen. Bei Auslieferung im Jahr 2020 wurde kein Ölwechsel gemacht und der Servicestandzähler wurde einfach auf 0 zurückgesetzt.

Laut Werkstatt (nicht der Händler von dem ich den M2 gekauft habe) fällt wohl jetzt beim aktuellen Service dann direkt der große Service also inkl. Kerzen an.

Ist das so korrekt oder passt da etwas nicht ganz?

 

[M8M]

Mahlzeit zusammen,

bei mir steht im März der erste Service nach der Einfahrkontrolle an. Mein M2C wurde im Jahr 2019 produziert und ab da hätte wohl das Interval des ersten Ölwechsels angefangen. Bei Auslieferung im Jahr 2020 wurde kein Ölwechsel gemacht und der Servicestandzähler wurde einfach auf 0 zurückgesetzt.

Laut Werkstatt (nicht der Händler von dem ich den M2 gekauft habe) fällt wohl jetzt beim aktuellen Service dann direkt der große Service also inkl. Kerzen an.

Ist das so korrekt oder passt da etwas nicht ganz?

Genau das gleiche Problem habe ich auch (lies dir am besten die letzten paar Seiten durch).

Kurzfassung: Bei der Einfahrkontrolle darf der Ölwechsel nicht zurückgesetzt werden sonst werden beim ersten Service Zündkerzen angezeigt. Das ist dann nicht korrekt und muss vom Händler geändert werden.

 

[LH0211]

Genau das gleiche Problem habe ich auch (lies dir am besten die letzten paar Seiten durch).

Kurzfassung: Bei der Einfahrkontrolle darf der Ölwechsel nicht zurückgesetzt werden sonst werden beim ersten Service Zündkerzen angezeigt. Das ist dann nicht korrekt und muss vom Händler geändert werden.

Ah super danke für die Info. Habe gerade mal einen Termin gemacht beim Händler und hoffe der kann das wieder ändern.

 

[Julo]

Kurzfassung: Bei der Einfahrkontrolle darf der Ölwechsel nicht zurückgesetzt werden sonst werden beim ersten Service Zündkerzen angezeigt. Das ist dann nicht korrekt und muss vom Händler geändert werden.

Wer ein Service-Paket hat, dem dürfte das doch egal sein. Gibt's halt früher neue Zündkerzen.

 

[M8M]

Wer ein Service-Paket hat, dem dürfte das doch egal sein. Gibt's halt früher neue Zündkerzen.

Richtig, mit Service Paket wäre es mir herzlich egal - so sehe ich es nicht ein Zündkerzen zu bezahlen.

 

[Samaki]

Mahlzeit zusammen,

bei mir steht im März der erste Service nach der Einfahrkontrolle an. Mein M2C wurde im Jahr 2019 produziert und ab da hätte wohl das Interval des ersten Ölwechsels angefangen. Bei Auslieferung im Jahr 2020 wurde kein Ölwechsel gemacht und der Servicestandzähler wurde einfach auf 0 zurückgesetzt.

Laut Werkstatt (nicht der Händler von dem ich den M2 gekauft habe) fällt wohl jetzt beim aktuellen Service dann direkt der große Service also inkl. Kerzen an.

Ist das so korrekt oder passt da etwas nicht ganz?

Hatten wir das nicht grade erst hier im
Forum?

 

[LH0211]

Hatten wir das nicht grade erst hier im
Forum?

Ja habe ich übersehen. Komischerweise ist bei mir genau das selbe aufgefallen heute.

 

[BMWR32]

Wer ein Service-Paket hat, dem dürfte das doch egal sein. Gibt's halt früher neue Zündkerzen.

Kommt darauf an welches. Da muss man schon das Service Paket inclusive haben.