F87 Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition

Diskutiere Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Da das Presseembargo bald abläuft und somit die ersten Testberichte veröffentlicht werden habe ich diesen Thread analog zum M2 erstellt. Hier...
  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition Beitrag #1
roeschi

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Da das Presseembargo bald abläuft und somit die ersten Testberichte veröffentlicht werden habe ich diesen Thread analog zum M2 erstellt.
Hier kann dann schön alles gesammelt werden ohne die Themen Bestellung, Sound etc. vollzuspamen.
 
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  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition Beitrag #381
magic62

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M2-Tom schrieb:
Dass jetzt die M2C Fahrer nicht gleich in Tränen ausbrechen.

Also aus dem Alter bin ich raus Thomas....
 
  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition Beitrag #382
Fallout

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Es muss ja nicht jeder den Wagen mit Software aufblasen. Ich finde es nur immer lustig wenn hier alle meinen ab 400 PS würden die Reifen explodieren!

Es gibt eben Menschen die Fahren auf der Rennstrecke. Da fährt man halt keine PSS Reifen ;) Also hört bitte mit dem "alles unfahrbar" auf, nur weil euer auto schon mit 370 PS keinen Grip hat.

 
  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition Beitrag #384
Fmjuchi

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1.000k km Rennstrecke sind kein Prädikat für gutes Fahren. Mein Respekt hat, wer 500.000 km gesund und knitterfrei heim gekommen ist. Fehlende Selbstüberschätzung ist eine gute Lebensversicherung.

Mal ehrlich wer hier im Forum betreibt das ernsthaft als Sport?

ganz davon abgesehen, dass bei den meisten die blauen Scheine dafür auch nicht reichen.

 
  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition Beitrag #385
magic62

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Fmjuchi schrieb:
1.000k km Rennstrecke sind kein Prädikat für gutes Fahren. Mein Respekt hat, wer 500.000 km gesund und knitterfrei heim gekommen ist. Fehlende Selbstüberschätzung ist eine gute Lebensversicherung.

Mal ehrlich wer hier im Forum betreibt das ernsthaft als Sport?

ganz davon abgesehen, dass bei den meisten die blauen Scheine dafür auch nicht reichen.

Sehe ich genau so,und was die Selbstüberschätzung angeht das kann man ja jedes Wochenende am Ring sehen wenn die Hobbyrennfahrer ihre Autos zerlegen.Für mich ein Grund nicht dort zu fahren weil einfach zu viele dort Unterwegs sind die meinen sie wären Michael Schumacher.Ich finde es aber gut das sie sich dort austoben und nicht im öffentlichen Strassenverkehr....
 
  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition Beitrag #386

M2-Tom

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Ja und die Versicherungen müssen oder sollen das bezahlen das finde ich nicht ok, wenn einer meint er muss dort sein Auto zerlegen dann sollen sie auch selber dafür auf kommen und wenn sie sich das nicht leisten können dann sein lassen.
 
  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition Beitrag #387
Fallout

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M2-Tom schrieb:
Ja und die Versicherungen müssen oder sollen das bezahlen das finde ich nicht ok, wenn einer meint er muss dort sein Auto zerlegen dann sollen sie auch selber dafür auf kommen und wenn sie sich das nicht leisten können dann sein lassen.

Wenn du wüsstest wie wenig die nur bezahlen müssen und wie viel Beitrag die einnehmen.....

Wenn ein offensichtliches Missverhältnis zu Ungunsten der Versicherung vorliegt, würde die Versicherung den Ring ausschließen. Da dies bei den meisten Versicherungen nicht passiert, kannst du dir denken wieso ;) So einfach ist das nämlich

 
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  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition Beitrag #388
magic62

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M2-Tom schrieb:
Ja und die Versicherungen müssen oder sollen das bezahlen das finde ich nicht ok, wenn einer meint er muss dort sein Auto zerlegen dann sollen sie auch selber dafür auf kommen und wenn sie sich das nicht leisten können dann sein lassen.

Das kommt noch hinzu!!
 
  • Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition Beitrag #389

M2-Tom

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Fallout schrieb:
Wenn du wüsstest wie wenig die nur bezahlen müssen und wie viel Beitrag die einnehmen.....
Wenn ein offensichtliches Missverhältnis zu Ungunsten der Versicherung vorliegt, würde die Versicherung den Ring ausschließen. Da dies bei den meisten Versicherungen nicht passiert, kannst du dir denken wieso ;) So einfach ist das nämlich
Die Versicherungen legen nicht drauf, das wird auf alle umgelegt.
 
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Beamer1

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Er sagt nur ASD Sound aber die Klappe ist bei effizient zu. Im Sport Modus macht sie auf plus extra ASD. Wenn man Fenster auf macht hört man den Unterschied...
 
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Gast2676

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So... ich konnte das Video nur bis zu dem Teil schauen wo er sagte das die alten 2er keine öltemperatur Anzeige haben ... da steckt mir Zuviel schlaues wissen im Beitrag ... siehe digitaler Tacho
 
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DasE schrieb:
So... ich konnte das Video nur bis zu dem Teil schauen wo er sagte das die alten 2er keine öltemperatur Anzeige haben ... da steckt mir Zuviel schlaues wissen im Beitrag ... siehe digitaler Tacho
 
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Ist doch wie beim allem, irgendwer hat immer was zu meckern.

 
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Was ist das dann für eine Temperatur Anzeige im M2?
 
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War und ist schon immer Kombination von Wasser und Öl. Seit dem LCI hat man statt blau rotem Balken halt eine Ölkanne und Zahlen. Fertig ist die Öltemperaturanzeige. :victory:

Das Volk hat bekommen was es wollte. Keiner beklagt sich mehr, obwohl es nichts anderes ist als vorher.

 
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Fmjuchi schrieb:
War und ist schon immer Kombination von Wasser und Öl. Seit dem LCI hat man statt blau rotem Balken halt eine Ölkanne und Zahlen. Fertig ist die Öltemperaturanzeige. :victory:
Das Volk hat bekommen was es wollte. Keiner beklagt sich mehr, obwohl es nichts anderes ist als vorher.

Ist jetzt nur noch Öl....
 
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Will ich beim S55 nicht ausschließen, aber ein Blick ins Handbuch bringt Klarheit.

 
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Fallout schrieb:
S55 mit Software ist super, da könnt ihr den N55 schönreden wie ihr wollt.

Ein völlig absurder Vergleich. Außerdem ist Tuning bei dem S55 hinsichtlich der Kurbelwellen-Problematik russisch Roulett. Und nein, es gibt keine zufriedenstellende Lösung dafür. Ein Motor-Schaden beim S55 gleicht fast einem Totalschaden, wer riskiert das bei einem >60k Wagen? Eine nicht relevante Minderheit - und nur auf diese passt auch dein Argument.

Abgesehen davon, dass es ohne die Alltagstauglichkeit zu zerstören nicht möglich ist, die Leistung vernünfig auf die Straße zu bringen. BMW hat es doch selber erkannt und bringt den neuen M5 mit Allrad.

 
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Gast2676

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Beamer1 schrieb:
Der digitale Tacho is natürlich Quatsch. Aber eine Öltemperatur Anzeige gibt es erst seit M2 LCI wie er sagte. Woran störst du dich jetzt?
woran ich mich störe ?
 
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