F87 Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition

[roeschi]

Da das Presseembargo bald abläuft und somit die ersten Testberichte veröffentlicht werden habe ich diesen Thread analog zum M2 erstellt.
Hier kann dann schön alles gesammelt werden ohne die Themen Bestellung, Sound etc. vollzuspamen.

 

[mscsnoopy]

Ich denke es liegt an einer nicht korrekt eingestellten Spur. Gerade getestet: auf der Geraden autobahn durch beschleunigen und das Auto zieht nach rechts, halte ich das Lenkrad fest merke ich, dass ich ständig gegenlenken muss. Beim Bremsen bleibst auch nicht einfach in der Spur, sondern zieht nach links bzw rechts.

 

[M2-Tom]

Wieviel Kilometer hast du denn drauf? Hast du das Auto neu gekauft. Ja das kann sich nach einer falschen Spur Einstellung anhören. Würde dann aber nicht zu viel fahren bis die Spur neu eingestellt ist.

 

[Bender82]

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Schöner Durchzug

 

[Fmjuchi]

die Zahlen gibt es hier:

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[Fmjuchi]

Ich denke es liegt an einer nicht korrekt eingestellten Spur. Gerade getestet: auf der Geraden autobahn durch beschleunigen und das Auto zieht nach rechts, halte ich das Lenkrad fest merke ich, dass ich ständig gegenlenken muss. Beim Bremsen bleibst auch nicht einfach in der Spur, sondern zieht nach links bzw rechts.

Sicher, dass es nicht an der Fahrbahnneigung liegt?

 

[Fallout]

Der M2C braucht laut dem Video 10,6 Sekunden 100-200 trotz DKG

Ich muss wohl mal auf den Prüfstand mit meinem "Stage1-2er" feifen:

 

[Bamowe]

Der M2C braucht laut dem Video 10,6 Sekunden 100-200 trotz DKG
Ich muss wohl mal auf den Prüfstand mit meinem "Stage1-2er" feifen:

Bei 10,49 lag mein M2 Handschalter komplett Serie. Denke da kommst du mit Software am M235i auch ran.

 

[soultrader]

Der M2C braucht laut dem Video 10,6 Sekunden 100-200 trotz DKG

Ich muss wohl mal auf den Prüfstand mit meinem "Stage1-2er" feifen:

finde ich jetzt auch eher. . . naja. . .die zeit. . .

 

[Fallout]

Wie kann das denn sein, dass der M2C so schlechte Werte liefert? Immerhin soll der 410 PS haben und hat noch den DKG-Vorteil.

Ja, ich liege deutlich unter 10,5. Die Angabe des Tuners sind 370 PS aber das kann ich mir kaum vorstellen.

 

[Dust]

Weiss jemand warum der so früh schaltet bei 6700 RPM?

 

[Bamowe]

Wie kann das denn sein, dass der M2C so schlechte Werte liefert? Immerhin soll der 410 PS haben und hat noch den DKG-Vorteil.
Ja, ich liege deutlich unter 10,5. Die Angabe des Tuners sind 370 PS aber das kann ich mir kaum vorstellen.

Das ist ja mittlerweile hinlänglich überall dokumentiert, das die Elastizitäten des M2C nicht besser sind als die des M2. Trotzdem ist er natürlich kein langsameres Auto. Ist halt auch nicht ganz einfach, den M2C längsdynamisch zwischen M2 und M4 zu platzieren. Da hat man sich scheinbar für den etwas größeren Respektabstand zum M4 entschieden.

 

[Kurvenräuber]

Also irgendwie sind die M2s bei diesem AutopNL Channel immer relativ langsam, wahr beim alten ja noch schlimmer zum Teil.

Fahren die immer den Berg hoch? :crazy:

 

[Erik85]

Also irgendwie sind die M2s bei diesem AutopNL Channel immer relativ langsam, wahr beim alten ja noch schlimmer zum Teil.
Fahren die immer den Berg hoch? :crazy:

Scheint so

 

[ascendome]

so wie ich das sehe, fährt AutopNL mit Winterreifen im Beschleunigungstest...damit hat der Test meiner Meinung nach wenig Aussagekraft.

 

[soultrader]

absolut richtig.

 

[M2_Canarias]

Fazit nach 10.000 Km


.......The M2C is its more serious brother offering more agility, increased performance, sublime handling, but a worse sound track. In the end, both great choices, but I personally feel that the M2 will always be the bargain of the century when it comes to an affordable fun M car. It offers more immediate fun, has that lovely burbly sound track and is simply more car for the money.



https://drivetribe.com/p/bmw-m2-competition-10000-km-ownership-JArThGOnSoyxiakGJv_D3g?iid=CidIurzWQt-nAom1qtpVFg

 

[robberi]

Ist richtig mit Winterreifen, deshalb so schlechte Werte.

 

[Fmjuchi]

Woher stammt diese Info, habe ich gar nicht bemerkt.

 

[Gast5445]

Den AutoNL schau ich gern, find den sympathisch. Aber auf Messwerte etc. von dem kann man pfeifen

 

[Dust]

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