G42 M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

[LStrike]

Auf geht‘s! Analog zu den anderen Modellen - für Fragen, die keinen eigenen Thread brauchen, nun auch für den G42

 

[Cab]

Aus EBC-Reihe empfiehlt sich Redstuff, laut deinen Anforderungen. Alternativ Greenstuff. Hier ist eine schöne Übersicht und Erläuterung.

Danke Dir! Mega!

 

[BmwOnly]

Wie lange dauert bei euch in der BMW Werkstatt der Ölwechsel ?

Meiner hat 23 Min gebraucht. Ist das für einen Ölwechsel mit Filter Tausch, nicht etwas schnell? Oder haut das hin?

 

[Fab240i]

Wie lange dauert bei euch in der BMW Werkstatt der Ölwechsel ?

Meiner hat 23 Min gebraucht. Ist das für einen Ölwechsel mit Filter Tausch, nicht etwas schnell? Oder haut das hin?

Naja ist zwar flott aber eigentlich ist ein Ölwechsel auch nix aufwendiges. Glaube ich war damals auch mit 30 min durch.

 

[Nordlicht93]

Gute Stunde, inkl. genereller Durchsicht. Vorher gut warmgefahren und das Öl sorgfältig austropfen lassen.

 

[Samaki]

Ich habe jetzt das Problem, dass der Wagen bei JEDEM Start eine Meldung anzeigt, die meine Heimat Adresse zeigt und die Option als Ziel übernehmen. Das macht er auch wenn ich zu Hause starte. Jemand eine Idee? Lernende Navigation ist ausgeschaltet

 

[Hopper]

Meiner hat 23 Min gebraucht. Ist das für einen Ölwechsel mit Filter Tausch, nicht etwas schnell? Oder haut das hin?

Wenn du Zweifel hast, dass der Filter getauscht wird, kannst du vorher ja den Filter z.B. mit nem Punkt kennzeichnen. Dann siehst du, ob danach ein neuer verbaut ist.

Wenn der Motor schon warm war, wüsste ich aber nicht, warum ne Werkstatt für den Tausch selbst großartig länger brauchen sollte. Klar, Teile raussuchen, Annahme, Rechnung erstellen usw. dauert dann auch alles nochmal.

 

[Toffi]

Daheim in der Garage mit abtropfen lassen habe ich auch eine halbe Stunde gebraucht. Beim B58 kommst du von oben super an den Oelfilter dran. Aufbocken und nur den Deckel unten abschrauben, schon bist du an der Ablassschraube. Musst keinen Unterbodenfahrschutz demontieren, wie bei anderen Modellen.

 

[Gast12207]

Kurze Frage:

Habe meinen M240i nun seit einigen Tagen...

Die senkrechten Lamellen der "oberen Kühlerluftzufuhr" (also die links und rechts der Niere-so es denn eine Luftzufuhr sein sollte) scheinen beweglich zu sein. Zumindest sind es keine festen Kunststoffplatten analog G20/G22.

Öffnen diese bei entsprechender Kühlanforderung? Oder sind sie doch fest / immer zu, die "Beweglichkeit" liegt nur daran, dass es gesteckte Einzellamellen sind und die Kühlluft kommt nur durch die Öffnung unterhalb des vorderen Stoßfängers?

Danke im Voraus für die Aufklärung und viele Grüße

 

[Neqsens]

Die öffnen sich bei Bedarf

 

[Errost]

Kurze Frage:

Habe meinen M240i nun seit einigen Tagen...

Die senkrechten Lamellen der "oberen Kühlerluftzufuhr" (also die links und rechts der Niere-so es denn eine Luftzufuhr sein sollte) scheinen beweglich zu sein. Zumindest sind es keine festen Kunststoffplatten analog G20/G22.

Öffnen diese bei entsprechender Kühlanforderung? Oder sind sie doch fest / immer zu, die "Beweglichkeit" liegt nur daran, dass es gesteckte Einzellamellen sind und die Kühlluft kommt nur durch die Öffnung unterhalb des vorderen Stoßfängers?

Danke im Voraus für die Aufklärung und viele Grüße

Wie von Neqsens geschrieben, die öffnen bei bedarf. Bei der Warmfahrphase bleiben die zu und öffnen sich nur, wenns zu warm wird.
Verbessert u.a. den CW wert und die warmlaufphase.

 

[AlexW]

Kurze Frage:

Habe meinen M240i nun seit einigen Tagen...

Die senkrechten Lamellen der "oberen Kühlerluftzufuhr" (also die links und rechts der Niere-so es denn eine Luftzufuhr sein sollte) scheinen beweglich zu sein. Zumindest sind es keine festen Kunststoffplatten analog G20/G22.

Öffnen diese bei entsprechender Kühlanforderung? Oder sind sie doch fest / immer zu, die "Beweglichkeit" liegt nur daran, dass es gesteckte Einzellamellen sind und die Kühlluft kommt nur durch die Öffnung unterhalb des vorderen Stoßfängers?

Danke im Voraus für die Aufklärung und viele Grüße

Hat Dir das Dein Verkäufer nicht erklärt? Falls nein, schwache Leistung des Autohauses.

 

[Gast12207]

Angesichts der Beschädigung meines Fahrzeugs auf dem Transportweg hatten wir primär anderes zu besprechen.
Und den Rest hat er sehr gut erklärt.

Ein Kollege hatte mich auf die Lamellen angesprochen und deshalb hab ich hier mal gefragt. Mir wären sie gar nicht aufgefallen.

 

[BMWR32]

Das nennt sich aktive Luftklappensteuerung und regelt in zehn Stufen.
Das öffnen der Luftklappen ist abhängig von
Temperaturwert des Kühlmittels
Temperaturwert des Klimakondensators
Temperaturwert des Katalysators
Temperaturwert der Ladeluft
Temperaturwert des Getriebeöls
gefahrene Geschwindigkeit
Temperatur der Bremsscheiben.

 

[2borg]

Hat Dir das Dein Verkäufer nicht erklärt? Falls nein, schwache Leistung des Autohauses.

Meiner konnte mir noch nicht einmal erklären wie die Anhängerkupplung montiert wird. Da solle ich doch einen Termin mit den Kollegen vom Service machen!

 

[Bmwforall]

Habt ihr auch eine leicht verzerrte aussprache von Bmw Susi?
Oder gibt es bei mir ein Lautsprecher problem klingt in manchen passagen verzerrt/übersteuert
Ist auch etwas extremer im Ionic Sound wenn er über 5500 rpm dreht klingt dann auch etwas übersteuert/verzerrt
Normale Musik wird ohne verzerrung abgespielt.
Hoffe man kann es hier etwas aus den Videos raushören.
Im zweiten video wenn sie sagt zwischen 5 und c22° und der klang vom Ende ist verzerrt

 

[B58]

Das nennt sich aktive Luftklappensteuerung und regelt in zehn Stufen.
Das öffnen der Luftklappen ist abhängig von
Temperaturwert des Kühlmittels
Temperaturwert des Klimakondensators
Temperaturwert des Katalysators
Temperaturwert der Ladeluft
Temperaturwert des Getriebeöls
gefahrene Geschwindigkeit
Temperatur der Bremsscheiben.

Heißt die Jalousie kann in 10 verschiedenen Oeffnungswinkeln angesteuert werden ?


Wie wird denn die Temperatur der Bremsscheiben erfasst ?
Und wie wirkt die Kuehlerjalousie-Stellung aktiv auf diese Temperatur ein ?

 

[BMWR32]

Heißt die Jalousie kann in 10 verschiedenen Oeffnungswinkeln angesteuert werden ?


Wie wird denn die Temperatur der Bremsscheiben erfasst ?
Und wie wirkt die Kuehlerjalousie-Stellung aktiv auf diese Temperatur ein ?

Die Kühlerjalousien haben verschiedene WInkelstellungen die je nach Bedarf geöffnet oder geschlossen werden.
Die obere Kühlerjalousie hat zwei Stellungen, ganz auf oder ganz zu.
Zuerst werden die unteren Kühlerjalousien geöffnet, erst bei maximalen Kühlbedarf öffnen die oberen Kühlerjalousien.
Die Bremsscheibentemperaturen werden durch ein Temperatursensor erfasst, wie auch sonst?
Bremsluftschächte gehen von der unteren Kühlerjalousien zu den Bremsscheiben und können geöffnet oder geschlossen werden.
Im Bild Luftführung:
Teil 6 Luftführung Bremse, jeweils rechts und links, die zur Kühlerjalousien gehen.
Teil 7 Luftführung Radhaus, jeweils rechts und links

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[Errost]

Habt ihr auch eine leicht verzerrte aussprache von Bmw Susi?
Oder gibt es bei mir ein Lautsprecher problem klingt in manchen passagen verzerrt/übersteuert
Ist auch etwas extremer im Ionic Sound wenn er über 5500 rpm dreht klingt dann auch etwas übersteuert/verzerrt
Normale Musik wird ohne verzerrung abgespielt.
Hoffe man kann es hier etwas aus den Videos raushören.
Im zweiten video wenn sie sagt zwischen 5 und c22° und der klang vom Ende ist verzerrt

Ich hab das nur, wenn ich eine nicht gute Internetverbindung habe, dann dauert das alles etwas länger. Vieles wird ja, sofern möglich, online abgewickelt und nicht inCar.
Fraglich warum das bei über 5500 umdrehungen noch eine Relevanz hat, aber das wird vermutlich an mehreren dingen hängen. Vermutlich u.a. auch an Iconicsounds, da hier ja viel über den Lautsprecher geht.

 

[klingklang]

Kann es sein das sich seit einem Update das Anfahren erst löst wenn man das Gaspedal tritt/ antippt?
Ich meine am Anfang hat es gereicht von der Bremse zu gehen...?!

Das war doch nicht schon "immer" so - oder?

 

[Toffi]

Hast du eventuell versehentlich Autohold aktiviert? Ist eine Taste links unten in der Mittelkonsole.