G42 M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

[LStrike]

Auf geht‘s! Analog zu den anderen Modellen - für Fragen, die keinen eigenen Thread brauchen, nun auch für den G42

 

[Cab]

super plus

wäre ma interessant zu testen ob stock die ecu den Zündwinkel mit 102 weiter zurück nimmt

 

[am00x]

also knapp 410ps sind schon ein Wort...

 

[FoReVeRYoUnG]

Kurze Frage. Seit dem letzten vor kurzen eingespielten OTA Update ist der Sound von meinen M240i komplett verändert.
Er ist leiser ,fast kein Blubbern oder Burbeln mehr . Auch beim Kaltstart leiser,da war er echt immer laut mit offener Klappensteuerung. Hat das noch jemand beobachtet ?!

 

[Fab240i]

Kurze Frage. Seit dem letzten vor kurzen eingespielten OTA Update ist der Sound von meinen M240i komplett verändert.
Er ist leiser ,fast kein Blubbern oder Burbeln mehr . Auch beim Kaltstart leiser,da war er echt immer laut mit offener Klappensteuerung. Hat das noch jemand beobachtet ?!

Haltet mich für verrückt aber ich stelle das auch nach jedem Update fest. Burbels weniger und allgemein irgendwie zugeschnürrt, gefühlt nach 200-300 km kommt das ganze aber wieder.

Übrigens auch wenn ich was codiere und die Steuergeräte sich zurücksetzen ist danach nix mehr mit Sound. Erst nach wie oben beschriebenen mehreren hundert Kilometern baut sich das wieder auf

 

[FoReVeRYoUnG]

Haltet mich für verrückt aber ich stelle das auch nach jedem Update fest. Burbels weniger und allgemein irgendwie zugeschnürrt, gefühlt nach 200-300 km kommt das ganze aber wieder.

Übrigens auch wenn ich was codiere und die Steuergeräte sich zurücksetzen ist danach nix mehr mit Sound. Erst nach wie oben beschriebenen mehreren hundert Kilometern baut sich das wieder auf

Ja genauso war es nach dem vorletzten Update auch, aber diesmal klingt er so zugeschnürrt, dass hat mich echt fassungslos gemacht . Und das mit 200Zellen Kat und M Performance ESD .
Na dann hoffe ich mal das es bald wieder so ist wie vorher, hab seitdem erst ca. 120km runter.

 

[Fab240i]

Ja genauso war es nach dem vorletzten Update auch, aber diesmal klingt er so zugeschnürrt, dass hat mich echt fassungslos gemacht . Und das mit 200Zellen Kat und M Performance ESD .
Na dann hoffe ich mal das es bald wieder so ist wie vorher, hab seitdem erst ca. 120km runter.

M Performance ESD? Dachte es gibt keine EU Version?

 

[am00x]

@Fab240i das wäre jetzt auch meine Frage gewesen

 

[Errost]

Ich geh stark von einem Falle von "ich fahre nur auf Privatgelände" aus - was ja hier viele tun, weil man ja nicht alles eingetragen bekommt

 

[FoReVeRYoUnG]

M Performance ESD? Dachte es gibt keine EU Version?

Den M Performance Endschalldämpfer aus dem Baum BMW Shop .
Teilenummer: 18305A3BF69
Hersteller: BMW

 

[am00x]

Okay, ich und denke auch viele andere dachten das die nicht für den EU Markt zugelassen ist, was ja dann aber die Frage aufwirft warum die eigentlich gelistet wird bei Baum und Leebman.
Hast du DP und Endschalldämpfer in einem Rutsch gemacht?
Würdest du behaupten das alleine MP Endschalldämpfer klanglich schon etwas anderes ist als Serien Endtopf?

 

[FoReVeRYoUnG]

Ich hab erst die DP machen lassen und 2 Wochen später den ESD. Klanglich nochmal absoluter Unterschied zur Serie.
Ist aber natürlich nicht vergleichbar wie bei ohne OPF Fahrzeuge,aber dafür viel kerniger vom Sound.
Ich fahr jetzt aber auch nicht dauerhaft immer mit 100% offener Klappe durch die Gegend

 

[am00x]

Ja, also das ein Unterschied sein muss denke ich ist klar, aber mich hätte mal interessiert was nur rein Endschalldämpfer bringt, die Sport DP gibt ja das Abgas schon ganz anders weiter, klar da kommen eh noch die opfs .. hab eigentlich keine lust den Endschalldämpfer einzubauen, und dann zu merken dass das so marginal ist. zumal ich den klang ansich mag... Aber ist halt sehr gedämpft... Und da kommt man halt wieder zu der Frage : bringt rein eine DP alleine nicht doch mehr + schonender für den Turbo...
wie bekommt man eigentlich 200zeller + Endschalldämpfer durch den TÜV ?

 

[LStrike]

Kurze Frage. Seit dem letzten vor kurzen eingespielten OTA Update ist der Sound von meinen M240i komplett verändert.
Er ist leiser ,fast kein Blubbern oder Burbeln mehr . Auch beim Kaltstart leiser,da war er echt immer laut mit offener Klappensteuerung. Hat das noch jemand beobachtet ?!

Den Eindruck hatte ich nach dem letzten Update auch schon, dass er minimal leiser wurde. Hatte das aber auf Einbildung geschoben.
Danke für Deinen Bericht, dann werde ich das aktuelle Update tatsächlich auslaufen lassen. Der is so schon nicht wirklich laut. Noch weniger will ich auf keinen Fall haben.

 

[Siccs]

Fahrt ihr dauerhaft mit offener Klappe?
Mal paar Tage mit normaler Steuerung rumfahren, danach öffnen
Unterschied wie Tag und Nacht.

 

[LStrike]

Ja, dauerhaft offen. Außer längere Strecken auf der Autobahn oder wenn der Wohnwagen dranhängt.

Und, den Klang noch schlechter zu machen, indem man Serie rumfährt um zu bewirken, dass der reduzierte Klang danach nicht mehr so schlimm klingt halte ich für "fragwürdig"

 

[BMWR32]

Okay, ich und denke auch viele andere dachten das die nicht für den EU Markt zugelassen ist, was ja dann aber die Frage aufwirft warum die eigentlich gelistet wird bei Baum und Leebman.
Hast du DP und Endschalldämpfer in einem Rutsch gemacht?
Würdest du behaupten das alleine MP Endschalldämpfer klanglich schon etwas anderes ist als Serien Endtopf?

Die Antwort findest du hier:
https://www.2ertalk.de/threads/7138/post-297169

https://www.2ertalk.de/threads/7138/post-297221

 

[Toto70]

Kurze Frage. Seit dem letzten vor kurzen eingespielten OTA Update ist der Sound von meinen M240i komplett verändert.
Er ist leiser ,fast kein Blubbern oder Burbeln mehr . Auch beim Kaltstart leiser,da war er echt immer laut mit offener Klappensteuerung. Hat das noch jemand beobachtet ?!

Das ist seit gestern meine Version. Motor läuft schön smooth!

 

[Siccs]

Und, den Klang noch schlechter zu machen, indem man Serie rumfährt um zu bewirken, dass der reduzierte Klang danach nicht mehr so schlimm klingt halte ich für "fragwürdig"

Ne, das meinte ich nicht.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass nach einigen Fahrten mit Klappe nicht dauerhaft auf, das ganze einfach nochmal lauter wird.
Gefühlt, als ob der OPF sich mal wieder freibrennen kann.
Ka, ob das so ist oder ich mir etwas zusammenspinne.

 

[Errost]

Ne, das meinte ich nicht.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass nach einigen Fahrten mit Klappe nicht dauerhaft auf, das ganze einfach nochmal lauter wird.
Gefühlt, als ob der OPF sich mal wieder freibrennen kann.
Ka, ob das so ist oder ich mir etwas zusammenspinne.

Ich stark davon aus, dass man sich einfach sehr an das "leise" sein "gewöhnt" und es deswegen gleich wieder geiler ist. Das ist einfach ne Erdnung, wie wenn man einen leihwagen für ein paar tage hat und dann endlich wieder sein Fahrzeug fahren kann.
Sich nach dem Leihwagen wieder in sein eigenes Fahrzeug zu setzen ist son richtiges Glücksgefühl. Denke das ist mit der Klappe ähnlich.

 

[Siccs]

Ich stark davon aus, dass man sich einfach sehr an das "leise" sein "gewöhnt" und es deswegen gleich wieder geiler ist. Das ist einfach ne Erdnung, wie wenn man einen leihwagen für ein paar tage hat und dann endlich wieder sein Fahrzeug fahren kann.
Sich nach dem Leihwagen wieder in sein eigenes Fahrzeug zu setzen ist son richtiges Glücksgefühl. Denke das ist mit der Klappe ähnlich.

Möglich.
Wenn nach 2 Wochen Werkstattaufenthalt der Familienwagen wieder da ist, kann ich hoffentlich auch mal wieder mit offener Klappe rumgurken. Mit Kind hinten drin is das nix.
"Papa, erschrocken"