dieselweasel
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So scharf auf ne Hand-Lackierung wäre ich sowieso nicht. Nichts ist genauer wie ein Roboter.
G87 Neues M2 Coupé G87 ab August 2024
Diskutiere Neues M2 Coupé G87 ab August 2024 im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; So scharf auf ne Hand-Lackierung wäre ich sowieso nicht. Nichts ist genauer wie ein Roboter.
- Neues M2 Coupé G87 ab August 2024
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bmw m2 fire red .
BMWR32
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Alles was die endgültige Farbe ist, die der Kunde bestellt hat wird per Hand lackiert.
Nordlicht93
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Wenn du Individual bestellst ist das komplette Auto in der Farbe. Jedoch sind ausschließlich die Anbauteile per Hand lackiert. Trust me
Tigga
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Hängt einfach damit zusammen, dass die Anbauteile regulär vom Lieferanten kommen und farbabhängige Sachnummern haben..
Max76
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Die Farbe wird gemischt für Fahrzeug und Anbauteile und geht zum Zulieferer damit lackiert dieser die Anbauteile, diese werden dann zusammen (dass es so wenig wie möglich Farbunterschiede gibt) mit der Farbe zum Band geliefert, so kenne ich den Ablauf.
BMWR32
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Die Zulieferer lackieren ganz sicher nicht die Anbauteile, BMW lackiert die selber. Oben in den Links wird das beschrieben.
Derwatt
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Wenn man sich den Text genau durchliest, wird man unschwer erkennen können, dass dort, soweit es die Handlackierung betrifft, immer nur von Anbauteilen die Rede ist.
B58
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sind das Werte für Radleistung (wie in USA üblich gemessen) oder Motorleistung (Kurbelwelle, wie in Europa üblich gemessen) ?
Wickie
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Ich denke Radleistung... hier auch, Modell 2023, Leistung praktisch identisch... Drehmoment etwas niedriger.
Antwort des Video - Erstellers:
Die Leistung an den Rädern wurde mit 464 PS gemessen und an der Kurbelwelle auf 547 PS geschätzt (laut Prüfstand). Hier wird ein Verlust von 15 % geschätzt.
Antwort des Video - Erstellers:
Die Leistung an den Rädern wurde mit 464 PS gemessen und an der Kurbelwelle auf 547 PS geschätzt (laut Prüfstand). Hier wird ein Verlust von 15 % geschätzt.
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Max76
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Messungen aus den USA kann man vergessen die haben da alle drölftausend PS, da gebe ich nichts drauf.
Wickie
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Mich interessieren auch nur Zahlen.
marcus777
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Das wäre angeblich der Grund warum es in Mexiko vergleichsweise wenige Farben gibt, die Zulieferer würden die Stoßstangen fertig lackiert anliefern und die wollen/können nicht zig verschiedene Farben anmischen. Hier bei Minute 8:00 wird in SLP lackiert ohne montierte Stoßstangen:
Es gibt einen Unterschied zwischen 1 Horsepower und 1 Pferdestärke (SAE HP und DIN PS)
1 PS = 0.986 horsepower
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BMWR32
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Das kann nicht der Grund sein.Das wäre angeblich der Grund warum es in Mexiko vergleichsweise wenige Farben gibt, die Zulieferer würden die Stoßstangen fertig lackiert anliefern und die wollen/können nicht zig verschiedene Farben anmischen. Hier bei Minute 8:00 wird in SLP lackiert ohne montierte Stoßstangen:
Schließlich wird in diesem Werk auch die 3er Limo gebaut.
BMWR32
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Sehe gerade, im Konfigurator wird für die 3er Limo derzeit keine Individuallackierung angeboten wird.
Aber für den 3er Touring, der wird in München gebaut.
@marcus777 könnte also stimmen was du geschrieben hast.
Aber die Zulieferer lackieren die Anbauteile nicht.
Text BMW:
Wie arbeitet BMW Individual heute?
Derzeit werden mehr als 25 Fahrzeugmodelle in unseren deutschen Werken in München, Dingolfing, Regensburg und Leipzig produziert. Für diese Modelle werden alle Anbauteile zentral im BMW Werk in Landshut produziert und von unseren qualifizierten Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen handlackiert.Im Jahr 2017 haben wir ein zweites Handlackierzentrum in den USA eingerichtet, das alle BMW X Modelle umfasst. Die Anlage verfügt über die gleichen hohen Standards der Handlackierung wie das Schwesterwerk in Deutschland.
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dieselweasel
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Wahrscheinlich haben die gemerkt das die 460 PS meist höher streuen und geben nun für lau die 480 an. Ist eher wurscht denk ich mal.Ich denke Radleistung... hier auch, Modell 2023, Leistung praktisch identisch... Drehmoment etwas niedriger.
Antwort des Video - Erstellers:
Die Leistung an den Rädern wurde mit 464 PS gemessen und an der Kurbelwelle auf 547 PS geschätzt (laut Prüfstand). Hier wird ein Verlust von 15 % geschätzt.
Wickie
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So sehe ich das auch!
Erebor
Moderator
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Das ist nicht dieselbe software. Aber glaubt das ruhig. So einfach ist das bei einem so grossen Hersteller nicht.
What_ever
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Das 2025er Modell hat auch einen anderen Typschlüssel (2025 ADR, 2024 ADF) rein rechtlich sind das unterschiedliche Fahrzeuge. BMW würde niemals den Aufwand betreiben um nur die Streuung der Motoren anzupassen.
Wickie
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Das hat auch niemand behauptet.
Man erkennt es auch am unterschiedlichen Drehmoment.
Jedoch erkennt man auch, das der neue Softwarestand nicht mehr so hoch nach oben streut.
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