F87 Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2.

Diskutiere Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2. im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Ab morgen geht es ja wohl los. Welt.de schreibt am Ende es auf der Website stehenden Artikels "BMW M2 Coupe" zum Schluss: "Einen ausführlichen...
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foxfun

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Ab morgen geht es ja wohl los.

Welt.de schreibt am Ende es auf der Website stehenden Artikels "BMW M2 Coupe" zum Schluss: "Einen ausführlichen Fahrbericht in Kurz- und Langfassung veröffentlichen wir am Mittwoch, 17.2."

 
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Khirun

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C63 AMG Coupe mh... na da bin ich ja umso gespannter auf meine Probefahrt :p

 
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Sätti56 schrieb:
Wer soll das so lesen, i nett :daumenrunter: :victory:

Musst Du ja auch nicht. Die Zeitschrift kommt ja am Freitag in den Handel ... war für die ganz Neugierigen die wissen wie sie das lesen können ...


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danik1977 schrieb:
Musst Du ja auch nicht. Die Zeitschrift kommt ja am Freitag in den Handel ... war für die ganz Neugierigen die wissen wie sie das lesen können ...


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Habs gelesen, aber mein Läppi ist dabei zu Bruch gegangen ;)

 
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Steafmaster schrieb:
Habs gelesen, aber mein Läppi ist dabei zu Bruch gegangen ;)

Was man aus Neugier nicht alles macht [emoji23][emoji23][emoji23]... ich hätte das Foto gespeichert und dann entsprechend gezoomt...[emoji57][emoji6]


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Ich drehe seit einer halben Stunde mein iPad, aber ... :kopfkratzen:
 
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Grandpa schrieb:
Ich drehe seit einer halben Stunde mein iPad, aber ... :kopfkratzen:

Ich würde dann mal den Button rechts oben drücken. Der verhindert das Drehen...
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Danke! :lol:
 
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Jetzt gibt es hier sogar einen Apfel Support...

Das Forum wird immer besser ;) .

 
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AeroMaster schrieb:
Jetzt gibt es hier sogar einen Apfel Support...

Das Forum wird immer besser ;) .

Ja geil, das Forum hilft in allen Lagen ... :daumen:
 
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Danke für die Fotos!!! Die Kritik im Nassen kann ich nicht nachvollziehen. Ich hatte noch kein einziges Mal Untersteuern. Und im Moment bleibt das DSC sehr häufig ausgeschaltet. Vielleicht hat die SportsCars nicht so gute Vorderreifen auf der Vorderachse erwischt?!
 
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JP fährt den M2 und bringt auch ein paar Vergleiche zum M4. Ich finde er schätzt das gut ein [emoji106]...

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danik1977 schrieb:
JP fährt den M2 und bringt auch ein paar Vergleiche zum M4. Ich finde er schätzt das gut ein [emoji106]...

Wurde hier schon diskutiert: http://www.2ertalk.de/topic/2467-bmw-m2-der-auspuff-thread/

 
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danik1977 schrieb:
JP fährt den M2 und bringt auch ein paar Vergleiche zum M4. Ich finde er schätzt das gut ein [emoji106]...

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Seine Einschätzung und Bewertung ist schon okay, es kommt halt nur so rüber als hätte das Fahrzeug generell zu wenig Leistung und als wäre er zu langsam für seine Klasse und das Geld und das ist defakto nicht so. Er vergleicht das Auto mit seinem 911er und dem M4, die beide gut 50% mehr Leistung haben und auch 50% mehr kosten! Wie kann man das vergleichen?
Richtig... gar nicht :D

Mag sein, dass es zu wenig Leistung FÜR IHN ist, das kann ich auch verstehen bei den Karren, die er fährt, aber mehr auch nicht.

 
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JP will halt sein Tuningzeugs verkaufen.....

 
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danik1977

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Oh, hatte ich nicht gesehen sorry. Dort hab ich gelesen das sein M4 Handgerissen ist. Man sollte den subjektiven Unterschied DKG und Handgerissen nicht unterschätzen. An der Stelle fände ich es cooler er hätte ebenfalls ein Handschalter gehabt. Subjektiv kommt einem das Brutaler vor ...


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Marcus

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Im Porsche-Forum hat einer der Cracks dort JP´s alten 996 Turbo gekauft. Dort wurde gut dokumentiert wie bei JP "gearbeitet" wurde. Soll sich jeder selbst ein Bild machen.

Bei Interesse:

https://www.pff.de/porsche/index.php?thread/2747595-bericht-%C3%BCber-996-turbo-s-aus-gr%C3%A4felfing-ex-auto-vom-jean-pierre-kraemer-jp-perfo/&pageNo=2

Mittlerweile typisch für Deutschand. Trash setzt sich durch. Hauptsache laut schreien und als Tuner dann Geld durch YouTube-Reichweite mit Kappys und T-Shirts verdienen.

 
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Fallout

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Jetzt schweifen wir aber ab Leute ;)

 
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Ich finde es spannend wie immer von 20k€ Unterschied zwischen M2 und M3/M4 gesprochen wird.

Ein Preisvergleich nach Abzug eines realistischen Rabatts finde ich treffender. Dann sieht das Ganze etwas anders aus :pfeifen:

 
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Bei nahezu identischen/vergleichbaren Austattungen und "realistischen Rabatten" (bitte definieren) kann die Differenz tatsächlich bei 15-20k liegen.

Wie auch immer - der M2 ist sowieso der bessere/echtere M3 und das für was der M3 mal stand.

 
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Khirun

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M240i xDrive Coupé
Also ich vergleiche immer BLP mit BLP und nicht mit Rabatten. Wenn man den M4 nicht komplett voll macht und dafür guten Rabatt kriegt, dann ist der Unterschied natürlich nicht mehr so groß.

Aber M2 voll -> 65k M4 voll -> 98k

Sind 33k Euro Unterschied.

 
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