F87 Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2.

[foxfun]

Ab morgen geht es ja wohl los.

Welt.de schreibt am Ende es auf der Website stehenden Artikels "BMW M2 Coupe" zum Schluss: "Einen ausführlichen Fahrbericht in Kurz- und Langfassung veröffentlichen wir am Mittwoch, 17.2."

 

[e36/8]

2+2, stimmt! Aber die hinteren Sitze kannst du nur für Einkaufstüten oder eine Jacke nutzen. Erwachsene passen nicht rein, Kinder, wegen der Kindersitze, in der Regel auch nicht.

 

[danik1977]

Wird ja eh ein M2! Aber besser so als z.b. Cayman. Für jemand der zumindest ab und an mal ein paar Leute mitnehmen muss, geht es zumindest [emoji57]


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[danik1977]

Hier noch was aus der aktuellen AMS

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[///M]

16,3sec 0-200kmh und knappe 12sec 100-200kmh finde ich etwas enttäuschend. Vielleicht möchte ich doch einen S55.

 

[outcast]

Das ist der mit Abstand schlechteste Messwert vom M2, den ich bisher gesehen habe. Bisher hab ich nur zwischen 14,9 und 15,6s gesehen für 0-200.

 

[danik1977]

16,3sec 0-200kmh und knappe 12sec 100-200kmh finde ich etwas enttäuschend. Vielleicht möchte ich doch einen S55.

Die AMS testet aber mit zwei Personen an Bord.... ich denke der M2 ist schnell genug um schneller zu sein als die Meisten auf der Autobahn. Auch mit einem S55 kannst du ein "Opfer" sein, wenn du an diesen einen falschen gerätst, der zufällig auf der gleichen Strecke zur gleichen Zeit unterwegs ist. Notfalls noch etwas chiptuning, dann passt das schon... Das Wichtigste ist, er macht Spaaaasss.. da war sich auch die AMS einig! Wenn du geradeaus der schnellste sein willst, dann brauchst einen Bugatti Chiron. Aber auch damit kann man verlieren...[emoji16]


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[///M]

Die AMS testet aber mit zwei Personen an Bord.... ich denke der M2 ist schnell genug um schneller zu sein als die Meisten auf der Autobahn. Auch mit einem S55 kannst du ein "Opfer" sein, wenn du an diesen einen falschen gerätst, der zufällig auf der gleichen Strecke zur gleichen Zeit unterwegs ist. Notfalls noch etwas chiptuning, dann passt das schon... Das Wichtigste ist, er macht Spaaaasss.. da war sich auch die AMS einig! Wenn du geradeaus der schnellste sein willst, dann brauchst einen Bugatti Chiron. Aber auch damit kann man verlieren...[emoji16]


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Um irgendwelche Autobahn Rennen geht es mir nicht. Mein jetziges Fahrzeug benötigt 9sec von 100-200kmh, dann würde ich den behalten.

Habe mir den M2 bestellt, weil ich einen sportlichen Alltags-Wagen benötige, mit dem ich einige Track-Days bestreiten kann. Ausschlaggebend war in diesem Zusammenhang u.a., dass der Motor eine angepasste Ölversorgung sowie Kühlung für den Track hat. Und die unschlagbare Optik. Ich beführte aber, dass mir schon etwas der Fahrspass fehlt, wenn er zuuu lahm ist. Solange es sich aber gut anfühlt, kann ich auch damit leben.

Chiptung oder sonsiges Gebastel kommt nicht in Frage bei einem 60k Auto. Habe jetzt das volle Programm, Lader Umbau etc. Hatte zwar nie Probleme, aber trotzdem kein Bock mehr drauf

 

[websterm]

Um irgendwelche Autobahn Rennen geht es mir nicht. Mein jetziges Fahrzeug benötigt 9sec von 100-200kmh, dann würde ich den behalten....

Dann mach das doch.

Freut sich bestimmt ein anderer bei deinen Konditionen.....

 

[///M]

Das Auto wird 13 Jahre alt und ist seit Erstzulassung in meinem Besitz - bitte gönne mir doch was neues

 

[danik1977]

Um irgendwelche Autobahn Rennen geht es mir nicht. Mein jetziges Fahrzeug benötigt 9sec von 100-200kmh, dann würde ich den behalten.
Habe mir den M2 bestellt, weil ich einen sportlichen Alltags-Wagen benötige, mit dem ich einige Track-Days bestreiten kann. Ausschlaggebend war in diesem Zusammenhang u.a., dass der Motor eine angepasste Ölversorgung sowie Kühlung für den Track hat. Und die unschlagbare Optik. Ich beführte aber, dass mir schon etwas der Fahrspass fehlt, wenn er zuuu lahm ist. Solange es sich aber gut anfühlt, kann ich auch damit leben.

Chiptung oder sonsiges Gebastel kommt nicht in Frage bei einem 60k Auto. Habe jetzt das volle Programm, Lader Umbau etc. Hatte zwar nie Probleme, aber trotzdem kein Bock mehr drauf

Mein aktueller RS3 ist auch schneller. Der hat 420 PS + und geht wie eine Rakete nur über Chip und 102 Oktan. Auf der Bahn schon sehr lustig. Bisher ging nur ein Huracan an mir vorbei (wobei er nicht wirklich weggezogen ist, warum auch immer) und ich fahre ihn seit 3 Jahren. Dafür einige Porsche Fahrer die gekotzt haben...Im Winter ein Traum! Aber wenns um Handling oder Bremsen geht, ganz anderes Kapitel...Bei den Werten des TTRS tut sich aber auch ein M4 sehr schwer! Was ich sagen will, für die Optik und das Preis Leistungsverhältnis ist das ein Mega guter Wagen! Wenn Du ihn hast und der Meinung bist, der ist zu langsam, dann verkaufst ihn wieder und bestellst Dir einen Anderen. Der muss aber erst mal kommen, dann muss er in Dein Budget passen und dann musst Du ihn auch erst mal bekommen. Zahlen sind das eine, fühlen das Andere. Wichtig ist doch am Ende, trotz das er schlechteren Werte hat, ist er nicht viel langsamer (da kann ein Fahrer schon den Unterschied machen) und alle waren sich einig, in unterschiedlichsten Berichten, das er am meisten Laune macht! Was will man denn mehr?? Es gibt einige richtig schnelle Autos die aber völlig emotionsbefreit sind, was bringt dir das im Alltag??? Schnell, aber langweilig. Wie ne schöne Frau die Dich nicht ran lässt. Alle denken zwar du bist ein toller Hecht, hast aber in Wahrheit nix zu lachen...[emoji6].


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[///M]

Bin absolut deiner Meinung.

Kannst du ganzen AMS-Artikel einstellen oder gibts es Probelme bzgl. Urheberecht (wäre verständlich).

 

[danik1977]

Bin absolut deiner Meinung.

Kannst du ganzen AMS-Artikel einstellen oder gibts es Probelme bzgl. Urheberecht (wäre verständlich).

Ich weiß es nicht und daher nur mal das Nötigste...


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[websterm]

Das Auto wird 13 Jahre alt und ist seit Erstzulassung in meinem Besitz - bitte gönne mir doch was neues

Das ist sehr sympathisch...
Welches Auto steht zur Diposition?

 

[Emmerich]

Leute, wir haben hier Rundenzeiten von M2, TTRS, Cayman s in der neuesten AMS , allerdings auf einem Micky-Mouse-Kurs, aber ist egal, wo der 150 kg leichtere Cayman s dem M2 nur eine halbe Sekunde abgenommen hat. Der TTRS mit 400 PS und Allrad und 100 kg leichter konnte dem M2 nicht Paroli bieten. Klar, in der Längsdynamik wird der M2 abgehängt. Aber das ist kein Kriterium für Sportlichkeit, da sind wir uns alle einig, hier im Forum. Ich frage euch nun, wie sähen die Rundenzeiten aus, wenn man TTRS und Cayman S soviel Ballast reingepackt hätte, daß alle gleich schwer wären. ?

Der M2 ist der eigentliche Sieger dieses Wettbewerbs, das beißt keine Maus einen Faden ab.

 

[danik1977]

Etwas weg vom Thema, aber ganz gut wegen der Thematik, er ist nicht schnell genug...Schaut euch den Lauf vom AMG GTR an der den 918 Spyder auf der Nordschleife geschlagen hat (Video ganz unten)! Zum Thema es gibt immer einen der schneller ist, wird ab 3:16 (Rundenzeit 2:44) eindrucksvoll bewiesen das es fast egal ist was man fährt [emoji23][emoji23][emoji23]..http://www.auto-motor-und-sport.de/news/heftvorschau-sport-auto-01-2017-11570033.html


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[SAMOHT]

Leute, wir haben hier Rundenzeiten von M2, TTRS, Cayman s in der neuesten AMS , allerdings auf einem Micky-Mouse-Kurs, aber ist egal, wo der 150 kg leichtere Cayman s dem M2 nur eine halbe Sekunde abgenommen hat. Der TTRS mit 400 PS und Allrad und 100 kg leichter konnte dem M2 nicht Paroli bieten. Klar, in der Längsdynamik wird der M2 abgehängt. Aber das ist kein Kriterium für Sportlichkeit, da sind wir uns alle einig, hier im Forum. Ich frage euch nun, wie sähen die Rundenzeiten aus, wenn man TTRS und Cayman S soviel Ballast reingepackt hätte, daß alle gleich schwer wären. ?

Der M2 ist der eigentliche Sieger dieses Wettbewerbs, das beißt keine Maus einen Faden ab.

Jetzt übertreibst Du aber mit Deinen Zahlen.
Nennst Du 0,2 Sec keine Paroli bieten?
Der Audi ist "nur" 87 kg und der Porsche 121 kg leichter.
In den Beschleunigungswerten ist der M2 abgeschlagen letzter.
Im Slalom und doppelter Spurwechsel ist der M2 ebenfalls letzter.

Die Werte von der SportsCar #1345 weichen von den Angaben in der ANS ziemlich ab.

Bei der AMS ist der Audi 80-100 schneller als der M2.

 

[Emmerich]

Jetzt übertreibst Du aber mit Deinen Zahlen.
Nennst Du 0,2 Sec keine Paroli bieten?
Der Audi ist "nur" 87 kg und der Porsche 121 kg leichter.
In den Beschleunigungswerten ist der M2 abgeschlagen letzter.
Im Slalom und doppelter Spurwechsel ist der M2 ebenfalls letzter.

Leider hast Du meine Frage nicht verstanden. ! Ich wiederhole sie noch einmal : welche Zeiten hätten wir , wenn alle drei dasselbe Gewicht hätten ? Der M2 hat ein Gewichts-Handicap ! Vielleicht melden sich die anderen User auch mal zu Worte.

 

[SAMOHT]

Leider hast Du meine Frage nicht verstanden. ! Ich wiederhole sie noch einmal : welche Zeiten hätten wir , wenn alle drei dasselbe Gewicht hätten ? Der M2 hat ein Gewichts-Handicap ! Vielleicht melden sich die anderen User auch mal zu Worte.

Ich habe deine Frage schon verstanden, ich habe die nur nicht beantwortet, weil die sinnfrei ist.
Du hast mein Post nicht verstanden.
Zu deiner Frage, hätte, hätte Fahradkette.
Was bringen dir die rein theoretischen Fahrwerte wenn der M2 leichter wäre, nichts.
Man kann sich Teste auch schön reden.
Der M2 ist der "Verlierer".

Was wäre denn wenn alle 500 NM hätten, oder alle Allrad oder Heckantrieb?

Emmerich akzeptiere die Tatsachen.

 

[Bamowe]

Leider hast Du meine Frage nicht verstanden. ! Ich wiederhole sie noch einmal : welche Zeiten hätten wir , wenn alle drei dasselbe Gewicht hätten ? Der M2 hat ein Gewichts-Handicap ! Vielleicht melden sich die anderen User auch mal zu Worte.

Und der Porsche und der Audi ein Zylinder-Handicap. Ich versteh die Frage auch nicht.

 

[ch.j.straube]

Also in meinen AMS steht das der M2 der Sieger des Verleichs ist!