F87 M240i ESD: Hersteller, Videos usw.

Diskutiere M240i ESD: Hersteller, Videos usw. im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Moin zusammen, habe mich soeben nochmal auf die Suche begeben und bislang außer unser Forum hier noch keine Spuren von ESD´s für den M240i...
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Jens90

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M240i
Moin zusammen,

habe mich soeben nochmal auf die Suche begeben und bislang außer unser Forum hier noch keine Spuren von ESD´s für den M240i gefunden. Vielleicht können wir hier Infos reinstellen wenn jemand von einem Hersteller hört (so wie bei Akropovic) hier melden wann der ESD zur Verfügung steht, und wenn es dann endlich welche gibt vielleicht Soundfiles/Video hier sammeln.

Zum ESD von BMW habe ich gelesen das schon einer angeblich einen bekommen hat, wobei ich denke das das einfach der vom 3er für den B58 war... Was mich zu der Frage führt was dauert so lang daran den Freizugeben? Liegt das an der neuen Verordnung zu den ESD´s`?

Freue mich schon :cool:

 
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  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #221
Kevin13006

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Fallout schrieb:
Auf youtube gibt es genug Videos von allen LW-Varianten.

Ggf. setze ich meinen LW ESD auch bald hier gebraucht rein. Kannst ja noch bisschen warten ;)

Willst schon wieder was anderes?:D

 
  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #222
m240i-berlin

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Hat jemand Erfahrung damit ESD oder MSD zu öffnen und zu bearbeiten? Ist doch sicherlich deutlich günstiger als ne neue Anlage.


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  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #223
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Hier noch was neues von YT


 
  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #224
Kevin13006

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m240i-berlin schrieb:
Hat jemand Erfahrung damit ESD oder MSD zu öffnen und zu bearbeiten? Ist doch sicherlich deutlich günstiger als ne neue Anlage.


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Melde dich mal bei Staati hier im Forum :)

 
  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #225
Kevin13006

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m240i-berlin schrieb:
Hier noch was neues von YT


Ich weiß ja nicht, irgendwie hört sich der M240i total schlecht an. Man hört sofort wie kastriert das Auto ist. Da hilft nicht mal der M Performance ESD. Einzige Abhilfe schafft da die MSD´s rauszuhauen.

Hatten die von Jungs von BMW und den Foren hier doch recht, dass der M235i um einiges geiler klingt, als der 240. Gerade das Blubbern hört man ja fast garnicht mehr im 40er.. Schade einfach.

 
  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #226
Khirun

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Ich befürchte auch diese "Kastration" des Sounds wird nur darin resultieren, dass mehr Leute mit illegalen Anlagen durch die Gegend fahren, weil ihnen der Sound einfach nicht genügt.
Und ich kann es ehrlich gesagt verstehen. Mein 235i ist jetzt auch kein Lambo und völlig legal wie er gerade ist, aber wenn ich dann mal den 240i besitzen sollte werde ich ständig zurück denken und den Sound wieder haben wollen.

Was bleibt? Ganze AGA anpassen.

 
  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #227

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Kevin13006 schrieb:
Ich weiß ja nicht, irgendwie hört sich der M240i total schlecht an. Man hört sofort wie kastriert das Auto ist. Da hilft nicht mal der M Performance ESD. Einzige Abhilfe schafft da die MSD´s rauszuhauen.

Hatten die von Jungs von BMW und den Foren hier doch recht, dass der M235i um einiges geiler klingt, als der 240. Gerade das Blubbern hört man ja fast garnicht mehr im 40er.. Schade einfach.

Was für ein Geschwätz. Der Sound an sich ist natürlich Geschmackssache, aber beim B58 von "kastriert" zu sprechen, ist himmelschreiender Blödsinn. Mir persönlich gefällt der Klang ohnehin besser, klingt bassiger und mehr nach den klassischen BMW-Reihensechszylindern als der "röhrende" N55.

 
  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #228
Fallout

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Und die Tatsache, dass der m240i 2 MSD hat - die ihn deutlich leiser klingen lassen - ignorierst du? Kevin spricht deswegen wohl auch von kastriert.

ich sehe den performance ESD als absolut geldverschwendung! Da kommt nix an sound an, man kann man sein geld auch verbrennen.

wartet doch mal ab was lightweight oder tuningwerk usw. für den m240i bauen!

 
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toy

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Ich bin ganz @Fallout's Meinung.
Man sollte wirklich warten was von Lightweight und co. kommt.
Der Performance Auspuff ist für mich zum Beispiel auch kein Thema.
 
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  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #230

waissn

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ist alles ansich kein thema solange es nur um mehr schwachsinnigen krach geht

laut, tief, hart ist noch lange nicht schnell

 
  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #231
m240i-berlin

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Wie gesagt light weight hat was - aber keine Hörprobe


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  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #232
Mysterikum

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Ich hab doch seit 19.9 den Lightweight Titan darunter und schon mehrfach gepostet... oder meint ihr den edelstahl ?
 
  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #233
m240i-berlin

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Mysterikum schrieb:
Ich hab doch seit 19.9 den Lightweight Titan darunter und schon mehrfach gepostet... oder meint ihr den edelstahl ?
Am 240?
Schick mal bitte n link. Nur ESD oder auch DP? Was hast bezahlt? Mit Klappe?


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  • M240i ESD: Hersteller, Videos usw. Beitrag #234
Kevin13006

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Fallout schrieb:
Und die Tatsache, dass der m240i 2 MSD hat - die ihn deutlich leiser klingen lassen - ignorierst du? Kevin spricht deswegen wohl auch von kastriert.

Endlich einer der weiß was ich mein. Es kann mir keiner erzählen, dass man beim M240i nicht hört das er deutlich mehr gedämpft ist wie der M235i. Die 2 MSD´s hört man stark.

Das macht ihn aber nicht gleich zu einem schlechtem Auto!

 
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Tobi ///M

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ich sehe schon, das schreit im Frühjahr nach einem Treffen mit Ausfahrt und jeder Menge Hörproben :D

 
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Staati

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Und am Ende wollen alle den MSD umgebaut :D
 
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Hat jemand n Tipp in Berlin bzgl Abgasanlage? Tuner... usw?


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Timo82

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@Mysterikum

Dein Auspuff hört sich schon ganz gut an, ich habe nur den Serienauspuff, welcher mich trotz des nicht vorhandenen Sounds auch nicht stört.
ABER, ein Freund von mir hat seit kurzen einen Abarth 124 Spider. Dessen Serienanlage hört sich trotz des 1.4 Liter 4-Zylinder Turbos um Welten sportlicher und krawalliger an als unser 3 Liter Sechser.
Das nervt mich dann schon irgendwie ein wenig!
Vom A45AMG will ich an dieser Stelle nicht wieder anfangen.
 
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