G42 M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

[LStrike]

Auf geht‘s! Analog zu den anderen Modellen - für Fragen, die keinen eigenen Thread brauchen, nun auch für den G42

 

[Neqsens]

Hat mal einer während der Fahrt versucht sein Auto aufzuschließen? Da kam die Meldung "Entriegelung nur im Stand möglich"

Während der Fahrt meint in meinem Fall übrigens rollen mit 2 km/h...

Ich hätte gesagt, dass das "neu" ist?

 

[AlexW]

Ja, ist mir auch erst kürzlich aufgefallen. Ob das neu ist oder bei dem Modell schon immer war, kann ich aber nicht sagen, da ich das früher noch nie versucht hatte.

 

[CptT3fl0n]

Mir ist bloß letztens aufgefallen das sobald man losfährt, sich das Licht nicht mehr komplett ausschalten lässt

 

[AlexW]

Da quasi (fast) alles nur noch elektronisch gesteuert wird (z.B. Lichteinheit mit Tastern und nicht mehr mit einem Drehrad), wird man vom Auto mehr und mehr bevormundet.
Ich meine aber, dass sich das von Dir genannte "Problem" mit BimmerCode ändern lässt.



Mit "Wenn der Motor läuft" ist wahrscheinlich gemeint, wenn man fährt. Denn wenn der Motor läuft, kann ich bei mir sehr wohl das Licht ausschalten.

 

[CptT3fl0n]

Da quasi (fast) alles nur noch elektronisch gesteuert wird (z.B. Lichteinheit mit Tastern und nicht mehr mit einem Drehrad), wird man vom Auto mehr und mehr bevormundet.
Ich meine aber, dass sich das von Dir genannte "Problem" mit BimmerCode ändern lässt.

Jo, so ist es heutzutage.
Ist für mich jetzt kein Problem. Wollte bloß was ausprobieren und war dann nur so "Echt jetzt BMW?" ^^

 

[AlexW]

Wo wir gerade bei den Neuerungen sind: Ist bei die OS8 eigentlich möglich, die Heckscheibenheizung via Sprachbefehl zu aktivieren? Bei meinem (mit OS7) nämlich nicht. iDrive erkennt zwar, was ich will, sagt mir dann aber, dass diese Funktion nicht verfügbar sei.

 

[Neqsens]

Jo, so ist es heutzutage.
Ist für mich jetzt kein Problem. Wollte bloß was ausprobieren und war dann nur so "Echt jetzt BMW?" ^^

Genau das war auch mein Gedankengang. Dachte ich schließe für die wartende Person im Regen schon mal auf - dann eben nicht

 

[Errost]

Mir ist bloß letztens aufgefallen das sobald man losfährt, sich das Licht nicht mehr komplett ausschalten lässt

Das ist aber schon seit einigen jahren so. Das macht z.b. der G30 schon seit er rausgekommen ist. Finde ich aber ganz gut ehrlicherweise, so vergisst man nicht zufällig das licht nicht anzuhaben. Das passiert den Leuten ja immer mal wieder...

 

[BMWR32]

Da quasi (fast) alles nur noch elektronisch gesteuert wird (z.B. Lichteinheit mit Tastern und nicht mehr mit einem Drehrad), wird man vom Auto mehr und mehr bevormundet.
Ich meine aber, dass sich das von Dir genannte "Problem" mit BimmerCode ändern lässt.



Mit "Wenn der Motor läuft" ist wahrscheinlich gemeint, wenn man fährt. Denn wenn der Motor läuft, kann ich bei mir sehr wohl das Licht ausschalten.

Wie schaltest du denn das Licht aus?
Wenn der Motor läuft und drückst auf "off" geht das nicht.
Selbst wenn das gehen würde, hätte man immer noch das TFL eingeschaltet, sofern man es nicht ganz deaktiviert hat, was nicht in allen Ländern geht.
Das ging schon beim F22 nicht. Schalterstellung 0 hat immer noch das TFL geleuchtet.

 

[Siccs]

Mir ist bloß letztens aufgefallen das sobald man losfährt, sich das Licht nicht mehr komplett ausschalten lässt

Das geht bei mir im F48 schon auch nicht. Sobald das Auto an ist und Gang eingelegt, kann ich das Abblendlicht ausschalten, bleibt trotzdem an.

 

[AlexW]

Wie schaltest du denn das Licht aus?
Wenn der Motor läuft und drückst auf "off" geht das nicht.
Selbst wenn das gehen würde, hätte man immer noch das TFL eingeschaltet, sofern man es nicht ganz deaktiviert hat, was nicht in allen Ländern geht.
Das ging schon beim F22 nicht. Schalterstellung 0 hat immer noch das TFL geleuchtet.

Ich habe das Licht quasi immer auf Automatik stehen.

 

[BMWR32]

Ich habe das Licht quasi immer auf Automatik stehen.

Ich auch in Ausnahmefälle schalte ich das Licht manuell ein.
Du hast aber geschrieben das du das Licht ausschalten kannst wenn der Motor noch läuft.
Das geht aber nicht, selbst wenn man auf Off drückt.

 

[Roadrunner1802]

Hallo,
ich komme ja noch aus der (guten) alten Zeit, als man im Auto noch alles selbst machen mußte. Und nach wie vor möchte ich gerne selbst entscheiden, was an und aus ist. Beim F22 habe ich das (Fahr)Licht immer selbst ein oder ausgeschaltet, das TFL hat ja dann trotzdem geleuchtet. Seit dem G42 steht die Außenbeleuchtung auf Auto, Rückleuchten leuchten auch bei TFL (hatte ich beim F22 auch kodiert), bei Autobahnfahrt tagsüber schalte ich das Fahrlicht manuell ein, und in der Waschanlage schalte ich das Licht (soweit es geht) aus.

Gruß
Rainer

 

[Errost]

Hallo,
ich komme ja noch aus der (guten) alten Zeit, als man im Auto noch alles selbst machen mußte. Und nach wie vor möchte ich gerne selbst entscheiden, was an und aus ist. Beim F22 habe ich das (Fahr)Licht immer selbst ein oder ausgeschaltet, das TFL hat ja dann trotzdem geleuchtet. Seit dem G42 steht die Außenbeleuchtung auf Auto, Rückleuchten leuchten auch bei TFL (hatte ich beim F22 auch kodiert), bei Autobahnfahrt tagsüber schalte ich das Fahrlicht manuell ein, und in der Waschanlage schalte ich das Licht (soweit es geht) aus.

Gruß
Rainer

Mir würde nur ehrlicherweise kein Fall einfallen, wo der Motor läuft und man das Abblendlicht ausschalten müsste Lieber zu oft als zu selten Licht an

 

[BMWR32]

Mir würde nur ehrlicherweise kein Fall einfallen, wo der Motor läuft und man das Abblendlicht ausschalten müsste Lieber zu oft als zu selten Licht an

Wenn mein Motor läuft dann fahre ich auch.
Außer bei der blöden Detailmessung Motoröl.
Da wäre mir ein Ölmessstab lieber.

 

[Roadrunner1802]

Hallo,

wenn ich tagsüber bei schönstem Wetter in der Stadt rumfahre, brauche ich kein Abblendlicht, da reicht Tagfahrlicht, oder sogar gar kein Licht. Ansonsten hast Du natürlich recht. Ich schalte ja auch bei Regenwetter, bei dem die Automatik das Licht nicht einschaltet, manuell das Abblendlicht an.

Gruß
Rainer

 

[Roadrunner1802]

Wenn mein Motor läuft dann fahre ich auch.
Außer bei der blöden Detailmessung Motoröl.
Da wäre mir ein Ölmessstab lieber.

Hallo,

ja, den Ölpeilstab vermisse ich auch schon seit Jahren.

Gruß
Rainer

 

[AlexW]

Mir würde nur ehrlicherweise kein Fall einfallen, wo der Motor läuft und man das Abblendlicht ausschalten müsste Lieber zu oft als zu selten Licht an

Ach, da gibt es schon verschiedene Gelegenheiten. Ich stand mal im Winter nachts stundenlang im Stau und musst hin und wieder einmal den Motor laufen lassen, wenn es im Auto zu kalt wurde. In diesem Fall braucht man nicht unbedingt das Abblendlicht.

 

[CptT3fl0n]

Bei mir ist es lediglich aufgefallen, weil ich die Live Ansicht im Navi einmal ohne Licht sehen wollte.
Deshalb sage ich ja, absolut kein Problem für mich in der Realität.
Komisch finde ich es trotzdem. Und ja, es ging auch im Stillstand nicht. "P" einlegen habe ich allerdings nicht ausprobiert.
Was ich bloß nervig finde ist dass sich bei Motor aus nicht das Tagfahrlicht alleine einschalten lässt. Standlicht geht, ist aber deutlich dunkler, und komplett Abblendlicht ist halt auch nicht was ich will...^^

 

[Roadrunner1802]

Hallo,

ja, mich nervt es total, daß das Auto alle möglichen Entscheidungen selbst trifft, und der Fahrer nicht mehr gefragt wird, was er will. Und wenn dann ein Fahranfänger vom Fahrschulauto, das alles automatisch macht, in ein altes, einfaches Auto einsteigt, und an alles mögliche selbst denken muß, ohne das gelernt zu haben...

Gruß
Rainer