G42 M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

[LStrike]

Auf geht‘s! Analog zu den anderen Modellen - für Fragen, die keinen eigenen Thread brauchen, nun auch für den G42

 

[LStrike]

Wüsste auch ehrlich gesagt nicht, wozu ich diese Taste brauchen würde wenn der Kofferraum eh nicht von alleine aufgeht. Selbes mit der Taste am Schlüssel.
Bei meinem G20 war beides sinnig weil der Kofferraum alleine auf- und zu ging. Da es das aber beim G42 nicht gibt bringt beides doch keinen wirklichen Mehrwert, oder?

 

[Erebor]

Wüsste auch ehrlich gesagt nicht, wozu ich diese Taste brauchen würde wenn der Kofferraum eh nicht von alleine aufgeht. Selbes mit der Taste am Schlüssel.
Bei meinem G20 war beides sinnig weil der Kofferraum alleine auf- und zu ging. Da es das aber beim G42 nicht gibt bringt beides doch keinen wirklichen Mehrwert, oder?

Ja das stimmt. Die Taste am Schlüssel ist füe nix. Höchstens, wenn mal jemand anderes was aus dem kofferraum holen muss und du nur diesen aufmachen willst.

 

[Hopper]

Die Taste am Schlüssel bringts schon.

Wenn das Auto abgesperrt ist und man noch was aus dem Kofferraum holen will, hält man die Taste kurz gedrückt und der Kofferraum wird freigegeben, ohne das erst alle Türen öffnen, Spiegel ausfahren etc.

Die in der Tür fände ich nur bei elektrischem Kofferraum sinnvoll.

 

[BMWR32]

Muss ja nicht unbedingt elektrisch sein, reicht ja schon wenn die Kofferraumklappe beim entriegeln komplett aufspringt.

 

[LStrike]

Die Taste am Schlüssel bringts schon.
Wenn das Auto abgesperrt ist und man noch was aus dem Kofferraum holen will, hält man die Taste kurz gedrückt und der Kofferraum wird freigegeben, ohne das erst alle Türen öffnen, Spiegel ausfahren etc.
Die in der Tür fände ich nur bei elektrischem Kofferraum sinnvoll.

Ja, das stimmt. Wenn abgesperrt ist und man nur an den Kofferraum will ist das praktisch.

Muss ja nicht unbedingt elektrisch sein, reicht ja schon wenn die Kofferraumklappe beim entriegeln komplett aufspringt.

Genau, wenn er wenigstens aufgehen würde

 

[ricardo]

Ich hab desöfteren schon ausversehen den Kofferraum geöffnet weil ich den Schlüssel in der Tasche hatte (keyless go lässt grüßen) und der ausversehen gedrückt wurde.
Da war ich froh dass er nicht ganz aufspringt…

 

[BMWR32]

Ich hab desöfteren schon ausversehen den Kofferraum geöffnet weil ich den Schlüssel in der Tasche hatte (keyless go lässt grüßen) und der ausversehen gedrückt wurde.
Da war ich froh dass er nicht ganz aufspringt…

Ist mir auch schon passiert.
Das hat aber nichts mit dem Keyless go zu. Das passiert mit jedem Schlüssel.

 

[ricardo]

Naja deswegen ist er aber in der Hosentasche und nicht im Zündschloss…

 

[BMWR32]

Naja deswegen ist er aber in der Hosentasche und nicht im Zündschloss…

?? Ich habe den nie in der Hosentasche wenn ich fahre.
A ) aus dem Grund das man dadurch die Knöpfe aktivieren kann
B) weil ich an meinen Allerwertesten keinen Autoschlüssel abgemalt haben möchte
C) ist es unbequem auf einen Schlüssel zu sitzen.

 

[LStrike]

Also ich hab meinen Schlüssel in der seitlichen Hosentasche und da bleibt er auch während der Fahrt. Wieso auch nicht, brauch das Ding ja nicht im Auto ^^

 

[Thommy12]

Ich hab desöfteren schon ausversehen den Kofferraum geöffnet weil ich den Schlüssel in der Tasche hatte (keyless go lässt grüßen) und der ausversehen gedrückt wurde.
Da war ich froh dass er nicht ganz aufspringt…

Das hilft....
https://www.cloppenburg-gruppe.de/bmw/lifestyle/m-schluesseletui
oder billiger....
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[Errost]

Mal kurz an die Peem und vorzugsweise ID8 Fahrer.

Hab die heute morgen mal angeschlossen und wollte die freudig ausprobieren, musste aber feststellen, dass ich die offenbar nicht steuern kann?
Ganz normal über OBD eingesteckt und dann die RES Taste gedrückt - passiert ist aber soweit nichts, konnte auch keine Veränderung feststellen oder ein Klappengeräusch vernehmen (das kenn ich sehr gut, hab die Klappe vom g30 immer gesteuert, aber damals mit carly).
Liegt der Fehler bei mir? Oder drücke ich die falsche Taste (hab nochmal ein paar tasten getestet, falls ich einfach die falsche Taste nehme)

 

[Blue_Psycho]

Mal kurz an die Peem und vorzugsweise ID8 Fahrer.

Hab die heute morgen mal angeschlossen und wollte die freudig ausprobieren, musste aber feststellen, dass ich die offenbar nicht steuern kann?
Ganz normal über OBD eingesteckt und dann die RES Taste gedrückt - passiert ist aber soweit nichts, konnte auch keine Veränderung feststellen oder ein Klappengeräusch vernehmen (das kenn ich sehr gut, hab die Klappe vom g30 immer gesteuert, aber damals mit carly).
Liegt der Fehler bei mir? Oder drücke ich die falsche Taste (hab nochmal ein paar tasten getestet, falls ich einfach die falsche Taste nehme)

Mit der Plug n Play Variante musst du das Fahrzeug im Diagnosemodus starten um die Steuern zu können.

Sprich: 3x Startknopf ohne Bremse drücken. Dann sollte es gehen.

 

[Errost]

Mit der Plug n Play Variante musst du das Fahrzeug im Diagnosemodus starten um die Steuern zu können.

Sprich: 3x Startknopf ohne Bremse drücken. Dann sollte es gehen.

Ah, perfekt, danke dir! Das probiere ich später mal aus

Edit:

Hat geklappt perfekt, danke!

 

[LStrike]

Mit der Plug n Play Variante musst du das Fahrzeug im Diagnosemodus starten um die Steuern zu können.
Sprich: 3x Startknopf ohne Bremse drücken. Dann sollte es gehen.

Das ist leider auch beim Festeinbau so. Also Diagnosemodus sonst dauert es ne Sekunde bis PEEM anspricht. Das ist albern, wenn man das mal vergisst in der TG beim Kaltstart. Erst kurz normal laut und dann ne Sekunde später geht das "dröhnen" los

 

[BmwOnly]

Mit der Plug n Play Variante musst du das Fahrzeug im Diagnosemodus starten um die Steuern zu können.

Sprich: 3x Startknopf ohne Bremse drücken. Dann sollte es gehen.

Jedes Mal ?

 

[Stefan240]

Hab die heute morgen mal angeschlossen und wollte die freudig ausprobieren, musste aber feststellen, dass ich die offenbar nicht steuern kann?
Ganz normal über OBD eingesteckt und dann die RES Taste gedrückt - passiert ist aber soweit nichts

hast Du es bei laufendem Motor versucht oder nur mit "Zündung"?

 

[Errost]

hast Du es bei laufendem Motor versucht oder nur mit "Zündung"?

sowohl als auch, hatte es ursprünglich eingesteckt bin losgefahren und hab dann rumgedrückt dabei.
An der ampel nochmal neu rein um fehler auszuschließen

und dann einmal im stand(zündung) bei der arbeit

Als ich dann vorhin rüber musste zu unserer Poststelle bin ich fix übern parkplatz, habs mit dem diagnosemodus probiert und da gings dann sofort. Da hab ich dann aber auch das auto für angemacht.

 

[Stefan240]

man kann beim G42 die Klappe mit der PEEM nur im Stand steuern.

Ich bin da nämlich gestern selbst drauf reingefallen. Ich hatte die Steuerung bereits bei meinem F20 M140i. Da konnte man die Klappe auch während der Fahrt schalten.

Für den G42 hat die Box ein Softwareupdate benötigt. Das habe ich gestern bekommen und geflasht. Hatte mich dann gewundert, daß es nicht während der Fahrt geht. Nach Rücksprache mit Markus ist das beim G42 nicht anders möglich.

 

[Errost]

man kann beim G42 die Klappe mit der PEEM nur im Stand steuern.

Ich bin da nämlich gestern selbst drauf reingefallen. Ich hatte die Steuerung bereits bei meinem F20 M140i. Da konnte man die Klappe auch während der Fahrt schalten.

Für den G42 hat die Box ein Softwareupdate benötigt. Das habe ich gestern bekommen und geflasht. Hatte mich dann gewundert, daß es nicht während der Fahrt geht. Nach Rücksprache mit Markus ist das beim G42 nicht anders möglich.

Im stand heißt dann konkret auch ohne motor oder nur mit?