F87 BMW M2 Bestellungen

[Olaf]

Hallo,

Ich war so eben bei meinem Händler um einen M235i für zwei Tage als probewagen abzuholen.

Ich war also voller Vorfreude, schon den ganzen Tag über. Leider gab es schlechte Nachrichten: Meine Bestellung wurde aufgrund eines zu hohen Nachlasses von BMW abgelehnt

Meine Laune ist gerade dementsprechend "gut"

Habt ihr einen Rat für mich? Geht das überhaupt? Die Bestellung ist doch in beide Richtungen verbindlich, oder?

 

[Stefan G.]

Zumindest steht mein Fahrzeug bereits beim Händler, Abgasanlage und Carbonteile sind eingebaut/angebaut. Der Kleber muss anscheinend noch 48h trocken, wird dann wohl Donnerstag oder Freitag, aber er ist schon in greifbarer Nähe. :victory:

 

[Z3 Coupe]

Das will ich mal nicht hoffen. Bisher ist der Brief ja noch nichtmal im AH. Hab ausgemacht, dass ich ihn dann gleich im AH abhole um den Postweg zu sparen. Sonst würde es eventuell echt noch eng werden.

Dein Brief da? Meiner war auch erst Montags oder Dienstags im Autohaus und Freitags hab ich meinen M2 in der BMW Welt abgeholt.

 

[Matze1983MA]

Dein Brief da? Meiner war auch erst Montags oder Dienstags im Autohaus und Freitags hab ich meinen M2 in der BMW Welt abgeholt.

Gestern ist er im AH angekommen und ich hab ihn dann gleich geholt und noch Zugelassen. Jetzt kanns losgehen. Übermorgen um die Zeit steht er schon in der Garage

 

[Flotraxx]

Mal eine Frage in die Runde.

Holt auch noch jemand seinen diesen Freitag in der Welt ab ?

Ich glaube das wird heute wenig schlaf geben [emoji1]


Gesendet von meiner Brieftaube...

 

[SideWays]

Mal eine Frage in die Runde.

Holt auch noch jemand seinen diesen Freitag in der Welt ab ?

Ich glaube das wird heute wenig schlaf geben [emoji1]


Gesendet von meiner Brieftaube...

Ist doch das Beste :daumen:

Zwar unausgeschlafen, aber durch die Adrenalin getränkte Vorfreude trotzdem top fit, den M2 abholen ... --> Viel Spaß!

Eine kurze Schilderung der Eindrücke und Erlebnisse sind natürlich Pflicht (eventuell nachdem Schlaf nachgeholt wurde ) !

 

[Zubi70]

Na, da bekommen doch einige hier ihren Ende dieser Woche. Ich hole meinen heute Mittag ab.

 

[Stefan G.]

Hab heute leider keine Zeit, ich hol meinen morgen um 13:00. Termin für EFK ist auch schon ausgemacht. :victory:

Gestern durfte ich aber schon einen Blick auf ihn werfen und er wurde auch ma in der Werkstatt gestartet und die Klappen auf.....Wahnsinn. erfect.gif

 

[M2_Canarias]

.......

Gestern durfte ich aber schon einen Blick auf ihn werfen und er wurde auch ma in der Werkstatt gestartet und die Klappen auf.....Wahnsinn. erfect.gif

.... mit Serienanlage?

 

[///M Junior]

Ich darf ihn heute auch um 17 Uhr abholen.

 

[Stefan G.]

.... mit Serienanlage?

M-Performance Auspuff

 

[Flotraxx]

Vorhin so um 16 ... 17 Uhr ging einer in LLB und einer in Weiß raus. Schöne Autos

Ich bin morgen um 10 dran [emoji1]


Gesendet von meiner Brieftaube...

 

[BrianOconner]

Heute kamen die Unterlagen für die Abholung

 

[SideWays]

Ich hätte eine Bitte an alle die ihren M2 vor kurzem abgeholt haben bzw. bald abholen:

Wäre nett wenn ihr hier kurz posten könntet ob eure M2 Lieblinge mit Michelins oder Contis bestückt waren :daumen:

 

[soultrader]

Ich hätte eine Bitte an alle die ihren M2 vor kurzem abgeholt haben bzw. bald abholen:

Wäre nett wenn ihr hier kurz posten könntet ob eure M2 Lieblinge mit Michelins oder Contis bestückt waren :daumen:

was nutzt dir die info? du machst dich doch nur verrückt. . . war bei mir auch so. . . und er stand auf contis. . .du kannst es nicht beeinflussen. ich war/bin auch sauer. da ich tatsächlich auch finde der michelin sieht besser aus auf der felge und hat die bessere performance...

 

[M2-Tom]

So groß wird der Unterschied doch nicht sein, kann man da im öffentlichen Verkehr ein Unterschied feststellen?

 

[soultrader]

So groß wird der Unterschied doch nicht sein, kann man da im öffentlichen Verkehr ein Unterschied feststellen?

des nachts auf meiner haus("renn")strecke. . .ich meine tatsächlich ja. also wenn man dem m2 die möglichkeit gibt das zu machen, wofür er gebaut ist. . . der grenzbereich kommt mir zu schnell, ich habe alternativ einen m140i mit michelin pilot super sport als vergleich. am fahrwerk wird es ja nicht liegen, aber der läßt fast tatsächlich mehr zu als der m2. es können also am ende nur die reifen sein. ich habe das mehrfach versucht mit beiden wagen zu testen und zu reproduzieren, gleiche strecke, in etwa gleiche geschwindigkeiten, gleiche verhältnisse, später bremszeitpunkt, relativ schnelle kurve im 3.gang . und war verwundert wie gut der m140 liegt und wie gutmütig er in den grenzbereich übergeht. also genau das, was man vom m2 liest und erwartet. im m2 rutschen über alle 4 räder, im m140 kommt nur leicht das heck, so wie ich es erwarte bei einem bmw m... ps: nein, ich bin kein profi. und möglicherweise fängt auch die zf8 die situation besser ab als der handschalter. . . aber mein subjektives gefühl sagt, die reifen sind der bottleneck in der beschriebenen suppe. . .

 

[Semmler]

Bei mir ist es nächste Woche so weit... hoffe doch sehr dass er auf Michelin steht - alleine schon weil die teurer sind und optisch einiges mehr hermachen...

Aber sich verrückt machen bringt da leider nix...
Vllt. kann ja der Freundliche noch was deixeln und in Leipzig die Michelin anordnen...[emoji6]


Gesendet von iPad mit Tapatalk

 

[M2_Canarias]

,.......Vllt. kann ja der Freundliche noch was deixeln und in Leipzig die Michelin anordnen...[emoji6]
Gesendet von iPad mit Tapatalk

Das kannste vergessen, die haben darauf (leider) keinerlei Einfluss

 

[TomAce]

des nachts auf meiner haus("renn")strecke. . .ich meine tatsächlich ja. also wenn man dem m2 die möglichkeit gibt das zu machen, wofür er gebaut ist. . . der grenzbereich kommt mir zu schnell, ich habe alternativ einen m140i mit michelin pilot super sport als vergleich. am fahrwerk wird es ja nicht liegen, aber der läßt fast tatsächlich mehr zu als der m2. es können also am ende nur die reifen sein. ich habe das mehrfach versucht mit beiden wagen zu testen und zu reproduzieren, gleiche strecke, in etwa gleiche geschwindigkeiten, gleiche verhältnisse, später bremszeitpunkt, relativ schnelle kurve im 3.gang . und war verwundert wie gut der m140 liegt und wie gutmütig er in den grenzbereich übergeht. also genau das, was man vom m2 liest und erwartet. im m2 rutschen über alle 4 räder, im m140 kommt nur leicht das heck, so wie ich es erwarte bei einem bmw m... ps: nein, ich bin kein profi. und möglicherweise fängt auch die zf8 die situation besser ab als der handschalter. . . aber mein subjektives gefühl sagt, die reifen sind der bottleneck in der beschriebenen suppe. . .

Dann müssen wir uns mal auf deiner Hausstrecke treffen, Du im M140 und ich im M2. Also das Einlenkverhalten habe ich mir auch knackiger vorgestellt mit den Contis, aber du kannst mit denen trotzdem schon richtig Alarm machen. Also ich hätte gern im direkten Vergleich mal den Michelin, um zu "erfahren" was er wirklich besser kann.

 

[Thebigeasy]

Hmm, das kann ich überhaupt nicht bestätigen. Mein Schlumpf steht auf Contis und ich war deswegen auch gepestet. Die Michelin sind bei griffiger Strasse und Betriebstemperatur schlicht mit mehr Biss ausgestattet, bestätigt auch jeder M Mitarbeiter, als ich in Garching war.. Da war im Vergleich auch bei meinem M393 so. Pilot Sport ist dann die berühmte Kirsche auf der Sahnehaube
Allerdings ist das Verhalten bei Nässe m.E. Mit den Contis verbindlicher. Und im Norden regnet es halt öfter...
..also habe ich meinen Frieden damit gemacht ....

Aber mein M2 schiebt absolut Zero über die Vorderräder, die Aussage macht mich sehr stutzig, denn das muss ich schon echt erzwingen. Im Vergleich dazu fährt der M135 meines Kumpels mit sämtliche Performance Gedöns bei artgerachter Haltung wie ein Wackelpudding.

Bin aber nächstes WE das 1. Mal mit dem Schlumpf auf der NOS und das ist dann ja die Reifeprüfung...