F87 Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2.

[foxfun]

Ab morgen geht es ja wohl los.

Welt.de schreibt am Ende es auf der Website stehenden Artikels "BMW M2 Coupe" zum Schluss: "Einen ausführlichen Fahrbericht in Kurz- und Langfassung veröffentlichen wir am Mittwoch, 17.2."

 

[Grandpa]

https://vimeo.com/193144723
M2 gegen Golf 7R meiner Frau [emoji43]
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Und tschüss! :mrgreen:

 

[Andy1981]

War 100 - 200


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[Steafmaster]

https://vimeo.com/193144723
M2 gegen Golf 7R meiner Frau [emoji43]
Du Raudi.

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[M2-Tom]

Ja der Golf hat ja einiges weniger an Leistung oder nicht

 

[danik1977]

Ja der Golf hat ja einiges weniger an Leistung oder nicht

Stimmt, wenn dann müsste er mit einem R360S verglichen werden...


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[ClubfreakM2]

War 100 - 200


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was kam für eine zeit dabei raus?

 

[Fmjuchi]

Stimmt, wenn dann müsste er mit einem R360S verglichen werden...


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muss er jetzt seiner Frau ein neues Auto kaufen?

 

[danik1977]

Wäre angebracht, sonst hat sie ja keine Chance [emoji23][emoji23][emoji23]


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[Gryphon]

".. und tschüss " .....bleibt mal auf'm Teppich - der Golf war ganz dicht dran - im Windschatten wäre Sie keinen Meter wech

 

[Marcus]

Und Tschüss sieht anders aus...

 

[Andy1981]

Konnte nicht filmen und gleichzeitig mittels Obd messen. Daher jetzt extra für euch Statistiker[emoji76] nicht weils spass macht sondern rein aus wissenschaftlich informativem Grund

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[Andy1981]

Ist schon geil wie der beschleunigungswert konstant bleibt.


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[Skyline]

Ist deiner Serie ?

Echt gute Werte !

 

[Andy1981]

Jop 100% serie


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[Bamowe]

Ich habe gestern die Einfahrschwelle von 5000km überschritten.

Zumindest beim Handschalter merke ich das deutlich. Der Wagen fühlt sich nun nochmal anders an, lebendiger. Der Ladedruck beim Schaltvorgang fällt z.B nicht mehr so stark ab wie zuvor. Das wird denke ich mit dem Einfahrschutz für das Getriebe zusammenhängen.

 

[AeroMaster]

Ich habe gestern die Einfahrschwelle von 5000km überschritten.

Zumindest beim Handschalter merke ich das deutlich. Der Wagen fühlt sich nun nochmal anders an, lebendiger. Der Ladedruck beim Schaltvorgang fällt z.B nicht mehr so stark ab wie zuvor. Das wird denke ich mit dem Einfahrschutz für das Getriebe zusammenhängen.

Ist das nur dein subjektives Gefühl oder gibt es im Steuergerät wirklich diese Schwelle? Sorry, falls das irgendwo schon diskutiert wurde.

Frage an die Experten, würde die Beschleunigung (der Kurvenverlauf) von 100-200 km/h mit dem S55 anders aussehen (mal abgesehen von der Zeit natürlich).

 

[Andy1981]

Also ich merke mit dkg keinen unterschied, obwohl er jetz bei volllast, doe frühzeitig (3-4k) gelöst wird kurz zwitschert. Das hat er vorher auch nicht gemacht. Ansonsten vom gefühl her alles gleich


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[e36/8]

Das muss subjektiv sein und mit der Zurückhaltung auf den ersten 5tkm zusammenhängen. Ich habe meinen M2 ja eher nicht eingefahren und er fährt sich seit Anfang an bis jetzt (16tkm) unverändert. Subjektiv und objektiv.
Beim GT4 wurde in Foren ähnliches berichtet. Also, dass das auto nach 2 und 5 tkm spürbar besser gehen soll. Auch Fehlanzeige. Subjektiv und objektiv. Übrigens haben Leute, die nach 200-500 km ihren Wagen eingefahren hatten, ebenso nichts gespürt.

 

[Marcus]

Möchte nicht nörgeln, aber ohne Höhenkorrektur ist die Messung doch nicht sehr aussagekräftig. Könnten auch 8sec oder 12sec in der Realität sein.

 

[Bamowe]

Ich kann definitiv sagen, das es beim Handschalter bei einem zügigen Gangwechsel bisher immer so war, das der Motor eine kurze Gedenksekunde gebraucht hat, um wieder Ladedruck freizugeben. Jetzt lässt es sich ohne großen Kraftverlust (der natürlich bauartbedingt trotzdem da ist) schnell schalten. Die Gedenksekunde ist nicht mehr da.