G42 M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

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LStrike

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G42 M240i RWD b&w
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  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.121
Piledriver1986

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M240i Xdrive G42
Würd ich auch gerne - aber ich habe noch keinen schönen und zugelassenen 19x8,5 bzw. 19x9,5 gefunden. Vor allem nicht mit den ETs :D
Und einfach andere schöne Felgen eintragen lassen kommt für Dich nicht in Frage?
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.122
Cab

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G42 M240i RWD, E91 320d
Ne, auf Einzelabnahme hab ich wirklich keinen Bock. Ich warte mal ab - laut diverser Händler kommt 2024 ein ganzer Schwung für die 5x112 Fraktion mit den "BMW Dimensionen".
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.123
BMWR32

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Da es ja einige Drittanbieterfelgen für den G20 gibt, die auf den G42 passen, bräuchten die Hersteller eigentlich nur ihre ABE´s ergänzen.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.126
Cab

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Kenn ich - aber kein Gutachten. Also leider Einzelabnahme.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.128
Cab

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Zusammen mit einem Tieferlegungssatz ist das doch wieder ein riesiger Zirkus, oder? In der Region Regensburg ist der Tüv zudem auch etwas "schwierig" :)
Bisher bin ich davon ausgegangen, dass die Einzelabnahme mit Verschränkung usw. mehrere Hunni kostet. Liege ich da falsch?
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.129
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Wobei die Edelweiss schon echt gut ausschauen. Aber ich hab ja jetzt erstmal Bedenkzeit über den Winter :) T minus 16h bis zur Abholung :)
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.130

G42M240i

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Zusammen mit einem Tieferlegungssatz ist das doch wieder ein riesiger Zirkus, oder? In der Region Regensburg ist der Tüv zudem auch etwas "schwierig" :)
Bisher bin ich davon ausgegangen, dass die Einzelabnahme mit Verschränkung usw. mehrere Hunni kostet. Liege ich da falsch?
Mehrere hundert hört sich so nach 3 oder 400 an.
das bestimmt nicht.
aber 100 bis 200 könnte es evtl kosten.
Wenn ich morgen dran denke, frag ich mal meinen TÜVler

Wobei die Edelweiss schon echt gut ausschauen. Aber ich hab ja jetzt erstmal Bedenkzeit über den Winter :) T minus 16h bis zur Abholung :)
Mir gefallen die auch extrem gut.
Gewicht ist auch gigantisch und Support ist eh kaum schlagbar.
Habe da extrem gute Erfahrungen damit gemacht 👍🏻👍🏻
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.131

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Noch eine kurze Frage: Was ist denn unter der Kofferraumboden-Abdeckung? Die lässt sich scheinbar nicht anheben, also wohl kein zusätzlicher Stauraum. Wobei da eigentlich noch Platz sein müsste bis zum Blech ?!
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.132
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Noch eine kurze Frage: Was ist denn unter der Kofferraumboden-Abdeckung? Die lässt sich scheinbar nicht anheben, also wohl kein zusätzlicher Stauraum. Wobei da eigentlich noch Platz sein müsste bis zum Blech ?!
Da ist nur die Batterie drunter, sonst nix und keine Ablagemöglichkeiten.G42- Battery.jpg
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.133

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Und wie bekomme ich die Abdeckung angehoben? Muss ich die an einer Ecke mit nem Schraubenzieher abhebeln? Sollte es für den Zugang zur Batterie nicht auch irgendeine Form von Zugangshilfe geben?
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.134
Fab240i

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Und wie bekomme ich die Abdeckung angehoben? Muss ich die an einer Ecke mit nem Schraubenzieher abhebeln? Sollte es für den Zugang zur Batterie nicht auch irgendeine Form von Zugangshilfe geben?
Rückbank umklappen, dann kommst du von dort besser dran und kannst die Abdeckung anheben
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.136
Derwatt

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Danke. Habs nachgeschlagen und die Felge dort ebenfalls gefunden ... auch wenn die Quelle eher so "naja" ist. Leebmann oder Hubauer wären mir lieber, aber die listen den G42 ja noch nicht komplett.

Noch eine kurze Anschlussfrage an jene frühe Vögel, die schon einen Winter im M240iX hinter sich haben: Lieber Mischbereifung (225/255) oder lieber schmaler Fuß (225/225) bei 18" Felge mit Winterreifen? Optik sei dabei nicht gemeint, da wäre die Wahl wohl klar. Und hey, ick bin n Berliner, Schnee ham wa hier eh nich so oft. Aber im ernst, Breitreifen sollen bei seltenem, echten Schneefall eher blöd sein. Also, wie würdet ihr im Winter die Reifen dimensionieren, wenn ihr eher im Flachland lebt?

P.S.: Bitte keine Antworten von "Schattenparkern" und VW-Winterauto-Betreibern. Ich versteh euren Standpunkt, helfen können hier aber nur echte Winter-Fahrer. Danke

MfG
Meiner hat Winterreifen (Hankook iCept evo3) im Originalformat, und zwar auf den 797-M-Felgen. Funktioniert tadellos.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.137

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Ich wüsste gerne, ob bzw. wie ihr eure Fahrzeugschlüssel schützt. BMW bietet ja diese Schwenk-Etuis an, ich würde den Schlüssel aber gerne weiter direkt bedienen können (kein Komfortzugang). Die meisten klassischen Hardcover scheinen aber nicht zu passen, da unsere 2er Schlüssel am Notschlüssel ein Stückchen breiter sind. Bekommt man die Silikonhüllen da trotzdem drüber oder kennt jemand ein schickes und passendes Hardcover?


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  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.139

spanier

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Beim Reifenwechsel beim Auto meiner Freundin sind mir die feinen Risse im Stabilisator vorne links aufgefallen. Natürlich werde ich es weiter beobachten aber der muss nicht sofort ausgetauscht werden oder?
 

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